成昆快铁：现有成昆铁路（成都始发经乐山、西昌、攀枝花、广通到昆明）的复线，设计时速160公里/小时，全长860余公里（原成昆线全长1090公里，设计时速80公里/小时），建成后越西县将形成双线双站格局。成昆快铁从2007年开工，分段建设、分段开通。2013年开通昆明到广通段；2017年12月底，成都峨眉段开通；2020年1月昆明到攀枝花开行动车，而后在5月底，米易攀枝花段开通运营；今年1月冕宁米易贯通。目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里在紧张建设中，全线最长隧道小相岭预计月底贯通，全线将在今年年底建成通车。
蓉昆高铁：蓉昆高速铁路起于成都东站，经成都天府国际机场，到达自贡东站后，通过川南城际铁路衔接渝昆高速铁路，最终止于昆明南站，设计时速350公里/小时。2018年12月蓉昆高铁与川南城际铁路共线区段（自宜段）在宜宾开工，预计2023年年底蓉昆高铁成都宜宾段开通。目前成都到宜宾都走成贵高铁，成都到自贡泸州走成渝高铁到内江转自贡到泸州。渝昆高铁。渝昆高铁四川段于2019年9月开工建设；12月20日云南段开工。渝昆高铁宜宾到昆明段预计2026年建成开通。
成昆高铁：成都市-昆明市的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段，是2016年《中长期铁路网规划》里的远景高铁。目前仍在规划讨论阶段，四川段线路有走雅安到西昌、走乐山沿成昆复线到西昌、走乐山经沐川、马边美姑县、昭觉县到西昌等多种，云南的段线路则主要攀枝花市引出，向南经永仁县、元谋县、武定县、富民县后引入昆明枢纽昆明西站。
中铁二院为不同的规划线路一直忙不停，但项目落地应该还在更远的将来。目前凉山州发改委在网站答复问题时证实在争取成昆复线成都到西昌提速到200公里/小时，这个相比于成昆高铁更有现实的意义。
成都到昆明的动车目前动车走的线路是经成贵高铁、沪昆高铁贵昆段到昆明南，全程需要5小时多，票价500多，今年年底成昆复线建成后，开行动集动车组，全程预计6个半小时，二等座票价预计在218元。等渝昆高铁全线建成后，从蓉昆高铁或者走成贵高铁到宜宾再走渝昆高铁到昆明，全程预计时间3小时，二等座票价约280元。
