俄罗斯建造的22220型核动力破冰船的第二艘舰“西伯利亚”号，已经正式交付使用，未来将应用于北极航道。22220型核动力破冰船是目前全球最大、动力最强劲的，长173.3米，排水量3.35万吨，采用2台175兆瓦的核反应堆，功率约81600马力，最大破冰厚度3米。俄罗斯在破冰船领域一直都是世界前列，这次制造的全球最大破冰船更是中美都没有的新型号。
俄罗斯由于地处高纬度地区，北部大半领土都是直面北冰洋，所以他制造破冰船的技术是最好的，以便其能够在北极地区自由行动。在上世纪50年代，苏联就建成了世界上第一艘核动力破冰船。而将核动力首先用于破冰船，而不是像美国那样用于军舰，就可见破冰船对于苏/俄的重要性。他的破冰船非常犀利 ，破冰作业是以船首移到冰面上，船首的水下部分倾斜度很大，利用船体的巨大重量压碎厚冰，为保险起见船首的贮水仓里通常全满，最大限度的利用自身重量，若冰层太厚，就先后退再往前猛冲，恰如攻城锤一般的撞击碎冰。
苏联解体之后，俄罗斯虽然经济很困难，但对于破冰船却没有忽视，不仅维持原先苏联时期建造的破冰船，而且还设计和建造新的破冰船。尤其是随着北极争夺的日益加剧，俄罗斯对于破冰船愈加重视，哪怕缩减海军军舰的费用，也要保证破冰船的发展经费。在本世纪以来，俄罗斯不仅给自己研制了多型号的破冰船，而且为芬兰建造了2艘破冰船，为瑞典建造了1艘破冰船。
到目前为止，俄罗斯拥有常规动力和核动力破冰船30多艘，这份破冰实力是世界上最强的，它们组成了世界上最大的破冰船队，世界上绝无其右者。远远将美国、加拿大、挪威、丹麦等其他北极圈国家甩在后面，而这也是俄罗斯在北极争夺战中占得先手的重要物质支撑。俄罗斯建造核动力破冰船拥有巨大意义！这样就会拥有穿越北冰洋的能力，就可以对周边的美国盟友进行施压，对美国起到威慑作用。
俄罗斯非常注重北极圈，这是俄罗斯的经济重点开发区域，北极地区的能源、矿产和渔业资源极其丰富，包括石油、天然气、金、铀、锰结核、水产品非常丰富，尤其是天然气和石油等化石燃料，北极地区探明的储量占全世界已探明总储量的30%以上。这是俄罗斯战略支点之一的经济开发区，又是北极通往欧洲及北冰洋大西洋的重要航道，到欧洲航程节省很大，而且很安全，所以俄罗斯大力加快建造破冰船，现在的北极由于地球变暖，北极圈己成欧美国家掠夺势力范围的角逐场了。
北极和南极一样，下面都很丰厚的资源储存量，虽说受严寒的影响目前还不能开发，但先期考察还是必要的，南极因为是陆地世界各国在南极的科考站众多，而北极是海洋这就需要使用大型破冰船为科考基地，俄罗斯是北极沿岸的大国，因为得天独厚的地理优势，已经将北极资源和影响北半球的北极气候等多方面的数据摸透，这在将来北极资源划分上会更有发言权，而破冰船就是进行这些活动的最佳工具。
俄罗斯以此尽最大能力来与欧美争夺北极圈的经济利益。俄罗斯曾利用潜艇把金属造的国旗放在北冰洋的底下数处，以此來宣誓领土，真是已到白热化程度，由于俄罗斯地缘关系，现在又佔得先机开发，到嘴边的肉是万万不能放弃的。但是北极海域我们大家都知道常年冰冻，就算是在全球变暖的今天，北极海域通航依然离不开破冰船的支持，所以这给俄罗斯加强北极海域巡航和石油矿产资源开采增加了极大的困难。
好在俄罗斯一直都在不遗余力的发展核动力破冰船，就算经济困难时期，也依然没有放弃大力发展新一代核动力破冰船的计划。现在俄罗斯有了这世界上排水量最大、功率最大的破冰船，能够确保在北极条件下护送船队通行，可以确保俄罗斯在北极地区的领先地位。所以对于俄罗斯而言，之所以不惜一切代价快速加强核动力破冰船队伍升级扩充，让俄罗斯拥有一支数量更多的核动力破冰船队伍，是因为在即将开始的北极海域能源争夺战中，拥有数量更多、性能更先进的核动力破冰船的俄罗斯，将比只有一两艘常规动力破冰船的美国拥有更大的优势。也就是说对于即将开发且蕴含丰富石油资源北极海域来说，每个邻近国家都想从中分一杯羹，但是谁拥有的破冰船数量更多，谁就拥有更多的北极海域控制权，谁就是北极海域绝对的霸主。（文/山峰）,
