大家在买车的时候会发现很多车内总有一个配置是与净化车内空气有关的，例：负离子发生器、车载空气净化器、AQS空气质量管理系统等，很多时候都让人觉得郁闷，这些东西之前到底是啥关系，那么今天咱们就来讨论一下，现在小编就来说说关于汽车内循环空气净化?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
汽车内循环空气净化
大家在买车的时候会发现很多车内总有一个配置是与净化车内空气有关的，例：负离子发生器、车载空气净化器、AQS空气质量管理系统等，很多时候都让人觉得郁闷，这些东西之前到底是啥关系，那么今天咱们就来讨论一下。
一、车内空气调节/花粉过滤
是指汽车空气调节系统是通过调节温度、湿度、风速和换气等，来达到营造车厢内舒适环境的目的。
车内空调出风口
这种呢是最低级的车内净化系统，甚至算不上净化系统。
二、AQS空气质量管理系统
它是利用安置在车头部分的空气质量传感器，在车辆行驶过程中实时地对空气质量进行监测。当车辆行驶到污染较浓的区域时，如遇到堵车、进入隧道等情况时，AQS 系统将自动关闭空调系统进气门，将循环系统由外循环改为内循环，避免将污染空气吸入车内，同时，当外界空气变得清新后，系统又可以自动打开进气门以纳入新鲜空气，增加车内氧气含量。 这种呢，也是属于比较低级的车内净化系统，主要是利用空调自身来尽可能的控制污染源进入车内。
三、负离子发生器系统
它是通过高压电路产生等离子体，通过正负离子，破坏细菌表面的蛋白膜，从而起到杀灭空气中的细菌、霉菌的作用。同时，等离子发生器也能部分分解苯乙烯等气体，起到净化空气的作用。
负离子发生器（各个厂家的造型不同）
四、车载空气净化器
它还可称之为车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。
目前根据车载空气净化器可分为两种：一种是使用一台小型的空气净化器，接插车上的电即可进行工作，但它的净化效果很有局限性，现在使用负离子发生器来进行拟补，但负离子发生器在工作的同时会产生臭氧，造成的二次污染比原车的车内空气污染还大，所以用的时候要控制好臭氧的浓度。另一种是使用原车的空调系统，只是把原车空调系统中的空调滤清器进行了升级换代。
车载空气净化器
这种车载空气净化器可以说是能高效的净化车内的空气，使空调出风口吹出来的空气是干净的。车内空调系统的出风量可以保证在3分钟左右就可以给车内的空气进行完全的换气，让车内的驾乘人员在享受车内空调的同时，保证身心健康。目前市面上的车辆配置大致就以上几种，具体细则小编期望与各位一起探讨。
