自从上汽通用凯越旅行版，一汽马自达6旅行版等车型在中国折戟之后，国内的旅行车市场就开始变得悄无声息了。不知道为什么在欧洲大陆卖的风生水起的旅行车，一到中国就开始水土不服，无人问津。
不过，当大众蔚领在国内上市并取得不错的销量成绩之后，国内的旅行车市场似乎又有了复苏的迹象，这对一部分“瓦罐迷”来说是个不小的惊喜，毕竟进口旅行车就算便宜的也要二三十万元，这样的价格不是一般人所能接受的。不过，现在有一个更大的惊喜要来了，因为这可能是你在国内能够买到的最便宜的旅行车——宝骏310Wagon，新车已经在4月19日的上海车展正式亮相。
从宝骏310Wagon的车身侧面很容易就能看出来它与旅行车的区别，侧面线条复杂，多条腰线都是从后尾灯向前轮眉延伸，极力的想要营造出俯冲的运动姿态，还有那十分窄小的后窗，这些都与一般的旅行车有所区别。而车顶行李架则是它与旅行车最为接近的地方了，有那么一丝旅行范儿。
内饰依然是宝骏家族式的设计风格，跟宝骏730有些相似，亮点不多，不过胜在简洁大方，中控台功能布局比较清晰，实用性强。因为车型定位的关系，中控台的做工，用料都比较一般。
在配置上，宝骏310Wagon表现的不错，像车身稳定系统，无钥匙进入，一键启动，主驾驶6向电动调节，电动天窗，后排出风口等等都有配备。
旅行车最大的优势就是它的装载能力，宝骏310Wagon也不例外，它的后备箱常规容积达到了740L，要知道宝马3系旅行版后备箱的常规容积也就495L，这个数据已经是相当可观了。而且后排座椅还支持4/6放倒，最大扩展容积1460L，放倒后能够形成一个全平的空间，在装一些大件儿物品时比较方便。
动力方面，宝骏310Wagon预计将搭载一台来自上汽通用的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩147牛·米，带有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术，与之匹配的6速手动变速箱。
宝骏310Wagon修长的车身，巨大的空间再加上车顶的行李架，让它看起来还是有那么一丝旅行车范儿的。虽然在一些细节方面跟旅行车还有所差异，但是旅行车大空间的优势已经被它完美的展现。而且310Wagon还有着漂亮的外观，丰富的配置，如果将来宝骏再给它一个实惠的价格，想必又会成为下一个“爆款”车型！
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