2015年将注定成为中国汽车行业的拐点,所有的消息都描绘着一副繁华落尽的画面当大幕拉下,曾无比风光的4S店模式是否能适应时代的变化?,现在小编就来说说关于真正的汽车维修行业怎么样?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

真正的汽车维修行业怎么样(4S店暴利模式已死)

真正的汽车维修行业怎么样

2015年将注定成为中国汽车行业的拐点,所有的消息都描绘着一副繁华落尽的画面。当大幕拉下,曾无比风光的4S店模式是否能适应时代的变化?

4S店暴利模式已死

不可否认,20世纪末引入的4S店模式在过去十多年间为中国车市的发展做出了重要贡献。然而,4S店大规模的成本投入最终转嫁给了消费者。从卖车暴利时代到卖车不挣钱售后暴利时代,中国的车主享受的从来都是高价未必高质量服务。

汽车快修崛起

几年前的“百团大战”让我们领略了互联网的威力,2014年兴起的O2O更是横扫大江南北,移动互联网时代的到来真正意义上宣告传统行业改造升级翻开新篇章。

拿汽车维修说事。消费者还愿意开着车不远数十里、顶着超高维修费、一等好几天到4S店维修?新车主在4S店威逼利诱下十有八九会。群众的眼睛是雪亮的,老车主可不会。

“小毛病街边修修,遇到大问题再跑4S店”买车4年的小李如是说,“街边店还是不太放心,最好是连锁性质的快修店,比如在全国知名度很高的车奇士,一般汽车刮擦、保养都是那里做,不比4S店差,价格却省很多,关键是方便省心。”

如果说4S店是集团军,那么快修连锁公司就是猎鹰特种部队——快(快速)、准(专业)、狠(价格)。

4S店可以在一个城市拥有好几家,但是不可以数十家,能够在一个城市开出数十家的只能是轻模式的汽车快修连锁加盟店。

2006年成立的车奇士曾一度与4S店抢食用户,经历近十年的浮沉,终于迎来了互联网 时代新的起点。“轻模式相对重模式更易转型,快速迭代才能适应8090后的消费方式。”车奇士加盟商说,“总部能够在不同阶段对用户、产品、服务提供全方位的解决方案,这是加盟带来的最大好处!”

车奇士双 “90”独门秘籍

目前车奇士线下实体门店达360余家,遍布全国22个省市的94个地级市,并创造了单店盈利率90%、开店成功率超过90%的行业标杆。

车奇士能形成这样的规模,除了快修市场近几年的爆炸式增长外,当然有其独门秘籍。

位于山东省滨州市邹平县的车奇士加盟店店主张秀芳表示:当初选择加盟车奇士,看中车奇士品牌优势是原因之一。原因之二是技术人才输出这一项,帮助我们顺利开店营业。

因为技术稳定,开店半年就实现盈利。“我们提供的服务,比4S店都好”。张秀芳一直强调技师技术的重要性——这也造就了邹平店5年时间仅有2起投诉的汽修行业奇迹,且这两起投诉都是发生在开店之初。极致服务是这位女性创业家留给客户最深的印象。

短短5年时间里,张秀芳不仅还了当时投资开店的借款,还过上了有房有车有存款的生活。

你开店我出钱

2015年初李克强总理号召“全民创业、万众创新”,越来越多的年轻创业者希望投身到这个朝阳行业。车奇士也适时推出了“你开店,我出钱”创业支持政策。

车奇士通过互联网金融等手段,以低于市场小额信贷的优惠利率,向有梦想的年轻创业者提供创业支持。

车奇士未来的目标是将加盟实体店数量改写为3000至5000家规模。只有在这一规模的支撑之下,车奇士才能在未来继续完胜竞争对手,继续领跑汽车后服务市场。

车漆快修权威 开店运营行家

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