对于汽车轮胎上的“红点”、“黄点”两点小彩点，你知道表示什么吗？很多车主在检测轮胎胎压时，看到轮胎上的“红点”和“黄点”，但并不知道是什么意思那么，你知道吗？，现在小编就来说说关于汽车轮胎红点黄点有什么意思?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
汽车轮胎红点黄点有什么意思
对于汽车轮胎上的“红点”、“黄点”两点小彩点，你知道表示什么吗？很多车主在检测轮胎胎压时，看到轮胎上的“红点”和“黄点”，但并不知道是什么意思。那么，你知道吗？
这个红色实心点的意思是轮胎最大振动点的标志点，也就是轮胎纵向钢性受力最大的那点，说白了也就是在轮胎转一圈后振动值最强的那个点，振动值太大的时候，轮胎就会产生振动。
所以汽车的轮胎转动一圈也就是和路面接触一圈时，轮胎表面所受到的振动力是不一样的，这个数值就叫RFV。
这个时候，如果一辆车的RFV数值越高，就表示轮胎在开车过程中产生的振动频率越高，振动也越大。
而那个空心的黄色圈也叫轮胎的轻点标志，它表示这个轮胎在全圆周内质量最轻的点。
一般在轮胎上都会有一个气门嘴，所以这个气门嘴的位置是轮胎最重的地方，为了能够使整个轮胎的受力点更加均匀，就得在周围一处进行减重，所以也就出现了这个黄色的轻点。
质量重的点和轻点进行综合平均，也就保证了轮胎这个区域和其他区域的重量是一样的，轮胎每一点的受力相同，也就不会造成轮胎有异常磨损的出现，那么轮胎的使用时间也就会更长。
红点是表示的锥度方向,反映的是轮胎充气后的倾斜方向.所以装配轮胎时必须两边的轮胎同时将红点朝外或同时朝内.锥度大的轮胎很容易使汽车跑偏。黄点是轮胎的最轻点位置，所以黄点需要与气门嘴的位置重叠装配，用气门嘴的重量给与补充。
轮胎在製造时可能因為钢带接点，帘布层的相接等等，造成轮胎一部分区域支撑较较强（硬点）ＲＦＶ做一标记（一般红色点）而对於轮胎最小重量处做一标记（一般黄色点） 原厂轮圈一般会有一标记為最低点。
还有一方面，就是在给汽车安装轮胎的时候，一定要将气门嘴对准这个黄色的小圈。这样做的好处是，汽车在做动力平衡的时候就会减少重块量。也因为这个原因，小黄圈还可以作为轮胎的安装指示标志。
小编介绍了这么多，相信喜欢车的人对轮胎上面的这个红色点和黄色小圈已经有了更深入的了解。是不是以前一直都没有注意过这个问题呢？
赶紧看看自己车子轮胎上的气门嘴是否和那个黄色小点对齐了不。在这里也要提醒大家，想要把车开好，就要更多的懂车，了解车。这样在以后的开车过程中就能准确知道车子的毛病到底是出在了哪里。
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