文/一刘
这几天，传出了小黄车大规模裁员和高层动荡的消息。很多分析人士认为，小黄车很可能要黄。
OFO小黄车
一刘浏览网上关于小黄车的文章时，发现网友们吐槽最多的，是用户体验问题。
这位网友够狠的！
这位用户被小黄车伤了
OFO得罪了未来的互联网大佬啊
用户体验没做好，就会失去用户
小黄车运营员工十不存一？
看完这些评论，一刘认为，OFO如果真的凉了，绝对是因为没做好用户体验，无论硬件和软件服务，都没做好。
硬件，也就是单车，坏了没有及时维修；软件，可以说是乱收费，用户扫码以后发现车是坏的，没法骑，这种情况下，关锁就收费，不应该。
也说明在设计产品的时候，只是简单粗暴的考虑了按时收费，只要完成了开锁，关锁，这个过程就收费。
没有考虑到，作为安装了GPS定位智能锁的共享单车，车子移动是有轨迹的，如果车子都没移动，说明车子还在原地，这种情况下，根本就不应该收费。
当用户发现打开的小黄车没法骑的时候，还要付费，恐怕当即就想退押金，再也不骑。
在媒体的报道中，还显示，OFO已经取消了很多城市的信用免押金政策，只有上海、杭州、广州、深圳、厦门五地还在执行。
这种服务的倒退，是一种严重伤害用户体验的行为。如果小黄车连这种事都做得出来，说明资金极度紧缺，也说明，OFO到了最危险的时候。
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