天津之眼，全称天津永乐桥摩天轮，跨海河连接河北区与红桥区，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用天津之眼是亚洲唯一建在桥上的摩天轮，是天津的地标之一摩天轮直径为110米，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，到达最高处时，周边景色一览无余，甚至能看到方圆40公里以内的景致，被誉为“天津之眼”，现在小编就来说说关于天津有什么好玩的天津摩天轮?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
天津有什么好玩的天津摩天轮
天津之眼，全称天津永乐桥摩天轮，跨海河连接河北区与红桥区，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。天津之眼是亚洲唯一建在桥上的摩天轮，是天津的地标之一。摩天轮直径为110米，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，到达最高处时，周边景色一览无余，甚至能看到方圆40公里以内的景致，被誉为“天津之眼”。
门票参考：70元
开放时间：周二-周日9:30-21:30，周一白天检修，晚上18:00开始营业。
适宜季节：全年
建议游玩时间：1小时
旅游景区级别：2010年(4A)
基本介绍
摩天轮天津之眼是天津市河北区的一处国家4A级景区（由天津市河北区政府出资建设）是亚洲第一摩天轮，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。
摩天轮外挂装48个透明座舱，每舱可乘8个人。舱内有空调和风扇调节温度，可同时供384人观光。摩天轮转动一圈的时间会受到乘客人数、天气变化的影响，保持在20至40分钟之间。天津永乐桥摩天轮的每个座舱的面积达到12平方米左右，可供8个人同时乘坐。据了解，48个座舱将在电力的驱动下匀速旋转，转一圈大约需要30分钟。可供300~400人同时观光。摩天轮的直径有110米，因此，对它的转动轴技术含量要求很高,天津之眼的转动轴是德国制造的，摩天轮已经通过了抗压、抗渗、抗折、抗冻等强度试验。
建筑规模
摩天轮天津之眼是天津市河北区的一处国家4A级景区（由天津市河北区政府出资建设）是亚洲第一摩天轮，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。
摩天轮外挂装48个透明座舱，每舱可乘8个人。舱内有空调和风扇调节温度，可同时供384人观光。摩天轮转动一圈的时间会受到乘客人数、天气变化的影响，保持在20至40分钟之间。天津永乐桥摩天轮的每个座舱的面积达到12平方米左右，可供8个人同时乘坐。据了解，48个座舱将在电力的驱动下匀速旋转，转一圈大约需要30分钟。可供300~400人同时观光。摩天轮的直径有110米，因此，对它的转动轴技术含量要求很高,天津之眼的转动轴是德国制造的，摩天轮已经通过了抗压、抗渗、抗折、抗冻等强度试验。
交通信息
观光航线
1古文化街
码头--志成桥--解放桥--古文化街码头
2永乐桥码头--志成桥--解放桥--永乐桥码头
3古文化街码头--三岔口--东站前广场--古文化街码头（敞篷船）
航行时间：往返约40分钟
乘车线路
机场到摩天轮
机场专线1路、机场专线2路、机场专线3路、机场专线4路、机场专线5路可用公交IC卡，无人售票，月票无效，均可到达“天津之眼”摩天轮。
途经金钢桥站的公交线：1路、观光2路、4路、12路、18路、34路、609路、610路、611路、619路、632路、641路、646路、659路、670路、671路、818路、878路、904路。
途经北大关站的公交线：观光1路、5路、37路、161路、606路、635路、642路、653路、657路、658路、687路、801路、824路、836路、855路、906路。
自驾车停车位置：永乐桥桥下有停车位，同时旁边设有专门的大型车辆停车场地，紧邻永乐桥的大悲院商贸区万象轻纺城前方也有停车场。
轻轨
9号线（津滨轻轨）为天津市区至滨海新区的快速轨道交通工程，线路起于天津站，终点在开发区第八大街。已开通21个运营车站，分别是天津站站、大王庄站、十一经路站、直沽站、东兴路站、中山门站、一号桥站、二号桥站、张贵庄站、新立站、东丽开发区站、小东庄站、军粮城站、钢管公司站、胡家园站、塘沽站、泰达站、市民广场站、太湖路站、会展中心站、东海路站，在天津站可无缝换乘地铁2、3号线。票价2－9元，运行时间6：00－22：00。一般从市区到塘沽洋货市场站车费为5元，行驶40分钟左右。
地铁
天津市内地铁一号线至西北角地铁站下，步行至摩天轮需20分钟或可乘坐861路车可到达。
,
