中国地域辽阔，人口众多，为了方便各地人们的出行，我国诞生了交错纵横的交通网，一条条铁路、公路，以及一座座桥梁，不仅方便了人们的出行，还惊艳了世界，给中国冠上了“基建狂魔”的美誉。
而今天为大家介绍的便是世界上运营里程最长的高速铁路，它就是京广高铁。
京广高铁，顾名思义，是连接我国首都北京与广州的一条高速铁路，也被称为京广客运专线。
自北京西站起，途径北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，最终抵达广州南站，全长约2298公里，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。
京广铁路的出现，可谓大大缩短了北京到广州的出行时间，同时也带动了沿线各地的新发展，它将环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、长株潭城市群、珠三角经济区等串联起来，可以说是促进中西部交流与发展的重要因素。
但这条铁路的建设可不是那么容易的，自2005年建造工程开始，设计施工人员便面临了一个又一个的困难与挑战。
首先便是京广高铁里程在全世界范围内都是最长的，施工难度也是最大的。
不仅要跨越京港澳高速公路、沪汉蓉快速客运铁路，还要横穿乐昌大瑶山隧道群、木兰隧道、黄龙寺隧道等多个大型隧道，不仅有难度还存在很大的安全因素。
其次则是技术标准高，京广高铁在整个建设过程中都使用了极高的施工技术，并对施工材料有着极高的要求 ，在保证工程质量的前提下尽可能提升科技含量， 因此直到2012年12月，京广高铁才全线开始运营，将原来乘坐火车需要的20多个小时缩短到8小时，大大节省了人们的出行时间。
京广高铁的通车运营，不仅方便了中原地区与东、西部地区之间的人员流动，更促进了沿线经济社会发展，对推动中部崛起、西部大开发发展战略的实施具有十分重要的意义。
特别是对各地旅游业的发展，有着极大的推动作用。
沿线的北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等地都是很多游客非常向往的热门旅游城市，旅游资源众多，景观丰富，非常值得参观。
像北京的天安门、故宫、长城等都是标志性景观，是初次到北京的游客必打卡的地方；
郑州的少林寺、方特欢乐世界、“大玉米”也是十分典型的景观代表；
武汉的黄鹤楼、长江大桥、樱花，特别是樱花，正值最佳观赏时节，非常漂亮；
或者到广州尝一尝早茶，煲汤或小吃，一定能让你这趟旅程满载而归。（文中图片均来源于网络，如有版权问题请联系作者删除）
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