昨天（10月30日）
阜淮高铁项目
阜阳段首桩开钻！
↓
首根桩开钻
位于泉河特大桥31号墩1号桩
设计桩长43米，桩径1.25米
其采用旋挖钻进行施工
首桩顺利开钻
标志着阜淮高速铁路
阜阳段主体工程
进入实质性施工阶段
9月26日，《新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站前工程施工总价承包中标候选人公示》发布。
据悉
由中铁十二局承建阜淮高铁项目
共计38.2公里
大部分在阜阳市境内
预留颍泉车站
列车速度标准值350公里/小时
建设工期42个月
计划2026年竣工通车
FHZQ-4标 里程范围：正线DK105 501.19～DK143 786.3965（对应商合杭DK184 196）、阜阳西下行联络线同步实施工程，长度38.20公里。主要工程内容：
路基工程1.66公里（含阜阳颍泉站预留工程），桥梁工程34.9公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），梁场2处，预制梁约1004孔（单线22孔）。不含DK140 156.3~ DK142 125段先行工程。
阜淮高铁项目
途经阜阳、亳州、宿州、淮北四市
全长142.5公里
全线贯通之后
阜阳到宿州、淮北
将由3个多小时车程
缩短为1小时以内
项目建成后
也将进一步完善区域铁路网布局
促进皖北承接产业转移集聚区建设
推动皖北地区振兴发展
来源：阜阳新闻综合频道、铁路规划建设
本文中图片、文字、音视频等版权归原作者所有
如有违规侵权请联系我们，我们会第一时间处理
