【环球车讯】2017年是新势力新能源汽车风起云涌之年，犹如共享单车一样，各路资本实力竞相投入其中。在传统车企销量起伏跌宕之际，新势力以新能源弯道超车直接杀入。前有阿里巴巴投资的小鹏汽车，在威马汽车刚刚发布新品之际，蔚来汽车高调发布新车上市，与威马汽车和小鹏汽车走大众化路线不同，蔚来汽车高调宣布其高端路线，志做中国版特斯拉。
蔚来汽车发布的首款纯电动7座SUV ES8基础版44.8万起，ES8创始版54.8万起，媲美特斯拉，其提供终身免费质保，终身免费车联网服务，终身免费异地加点服务，终身免费道路救援。
蔚来汽车的成立，各互联网大佬汇聚，由易车网创始人李斌、汽车之家原创始人李想、腾讯马化腾、京东刘强东、高瓴资本、顺为资本等联合发起，红杉、百度资本等上10家国际知名投资机构投资，在全球建有13个研发中心。因此蔚来汽车，起步不能说不高，这就是资本的力量，有钱好办事，雄心壮志可见不一般。
蔚来汽车超级电动轿跑EP9，将于明年发布上市，已经开启预售，号称全球最快电动跑车，搭载4台电池组和4台变速箱，输出1360匹马力的强劲动力，采用弹夹式可拆卸更换电池组，最快45分钟充满电，续航里程里程可达427公里。EP9在国内外多项国际赛事崭露头角，展现实力。
在ES8、EP9的发布充满新科技、黑技术、高颜值等等各项光环和头衔，蔚来汽车选择由江淮汽车进行代工，不自己建设工厂生产。很多人会觉得手机、电脑等IT代工很常见，但是作为一名汽车制造业内人士，汽车代工远远不同于手机代工，对于代工真不敢拍好叫绝。汽车生产中间的工艺环节和质量过程，在国内还没有几个主机厂的工厂能够说达到全球领先，涉及的供应链和整个产业的工艺、质量保证体系都息息相关。
产品不在自己手中，制造不在自己手上，蔚来汽车选择由江淮代工，优劣势现在还无法实际体现，但是汽车代工确实比较少见，早期沃尔沃在国内由长安福特代工过，早期的奇瑞汽车由上汽代工过，但代工都是短暂的，都随后自己建设工程生产。威马汽车在温州建设工厂，小鹏汽车开始选择由海马汽车代工生产，后来阿里巴巴投资后，自己建厂生产。
如今的蔚来汽车在新能源车起步直接超越比亚迪，而比亚迪唐、王朝系列销量不温不火，价格居高不下，面对44.8万以上由江淮代工的蔚来汽车你觉得靠谱吗？
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