08年前后国内市场SUV车型尚不丰富，没有什么选择余地的时候，别克将一款纯正的美式SUV——昂科雷引进到看国内。上市之初确实销量不错，也得到了很多消费者的认可。尤其是七座大空间以及主打舒适乘坐的定位受到了当年许多消费者追捧。
但是随着更多的SUV车型进入国内市场，这个美系大块头的问题就让许多消费者望而却步了。首先是高昂的价格当年顶配车型落地要70万。但是配置却不是很丰富，连无钥匙进入这样的配置都没有确实不怎么上档次。再加上沉重的车身以及巨大的油耗都是压倒这款车销量的最后一根稻草。
从外观来说，昂科雷是真的大！过5.1米的车身长度、近1.85米的车高以及跨越2米的车宽都使它看起来着实像一个巨大的怪物，诞生于通用美国全尺寸SUV平台的它一经问世，就凭借出众的体型在同级别车型中拔得头筹。完美演绎了美式全尺寸SUV的精髓，直瀑式镀铬进气格栅，以及贯穿式镀铬装饰以及镀铬轮毂都让人过目不忘，这就是美国电影里的味道。
车身侧面我们可以看出昂科雷整车充满了流线感，线条极为自然，要知道这么大的一台美式SUV风阻只有0.358，与卡罗拉相当，并且这台车肌肉感十足，一点都没有愧对它正宗美式全尺寸SUV的称号。
豪华、大气的风格是昂科雷着力打造的主题，因此来到车尾之后，我们依旧看到了大量镀铬饰条的使用，同时，一切仍旧是围绕着“大”来展开的。巨大的尺寸的尾灯、巨大尺寸的车标，在加上大量的镀铬装饰都透露出了美国人喜欢大喜欢粗狂的设计风格。不过圆润的车尾将粗狂的风格略微收敛了一些。
与大气豪华的外观想必，昂科雷的内饰就要逊色不少了，这种被称为宫殿式内饰造型总体上来说不是很上档次，这当然与美国人的造车习惯有一定的关系。老款昂科雷采用了实木花纹加皮革的设计，新款则是更深色的实木加大面积的皮革，要我说新款要好看不少，此外昂科雷还是当年少见的双显示屏车型，这一点在当年足够能吸引人们的眼球。
作为主打舒适性和多功能性的中大型SUV，昂科雷的2 2 3布局不管是商务用途，还是全家出行，都更合适。座椅舒适性以及空间都非常棒，通风加热电动调节样样都有，第二排的独立座椅更是媲美MPV。不过老款第二排座椅中间还有一个“三级头”其实就是一个尺寸巨大的中央扶手箱，里面放个西瓜都不成问题。
昂科雷的发动机从上市到现在都没有变过，一直坚持走大排量自吸的路线，也是国内为数不多能买到的大排量自吸发动机，3.6L V6自然吸气发动机，最大功率292马力（215千瓦）/6300rpm，峰值扭矩366牛·米/3400rpm。变速箱采用的是6速手自一体变速箱，官方给出的数据是8.7秒完成0-100km/h加速。不过这款发动机油耗着实不敌，随便跑跑都有16-18升，到了夏天开了空调在堵堵车油耗轻松上20L。
