9月28日，合资紧凑SUV界的扛把子全新一代东风本田CR-V正式上市，售价区间18.59-24.99万元，新车提供5座和7座两种布局模式，驱动形式也有两驱和四驱可选，但是需要注意的是，当前上市的车型均为1.5T燃油版，e：HEV和e：PHEV将在之后不久上市。
外观方面，全新CR-V采用本田家族最新风格化设计，同时又延续了老款CR-V的细节元素，主动式进气格栅与LED大灯相贯穿，上方的镀铬饰条横穿大灯内部，以此增加视觉宽度。车头角度更加垂直，与前面几代CR-V是完全不同的风格。
侧面线条变得更加平直和修长，窗线配备了环绕的镀铬饰条点缀，第三排的小三角窗已经成为了CR-V的标志性元素。
高配车型的19吋双色运动轮毂整体造型与老款车型有些类似，像是在花瓣样式的基础上新增了一些点缀。
全新CR-V的尾部变得更加干练，“L型”尾灯有着极高的辨识度，灯腔内部结构也颇具设计感。底部的双出排气布局是1.5T车型的专属。
新车的外观颜色共有赤焰红、星辰蓝、雅韵金、晶耀白、彩晶黑可选，其中的多数色系都是首次运用到CR-V车型上。
尺寸部分，长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，所有数据较老款车型都有不同程度提升。
内饰与全新思域颇为相似，主打科技简约风格，并且配备了BOSE音响、带行车记录仪的流媒体后视镜、全液晶仪表等。经过升级的HONDA SENSING系统支持打灯变道功能，硬件也新增了毫米波雷达，侦测更精准。内饰颜色搭配则有纯黑、黑 棕色两种风格可选。
从这一代车型开始，首次配备7座布局模式，能够满足多人家庭刚需用户的出行需求。通过实际体验，全新CR-V的第二排座椅实现了优化，支持前后滑动调节，靠背也能调节至较躺的角度。第三排乘坐空间也与汉兰达比较接近。
动力部分，1.5T涡轮增压发动机最大功率为193Ps，峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。
聊完内外细节之后，再来看看全新CR-V的7款车型中，具体配置表现如何，以及哪款车型性价比最高。
虽然车型多达7款，但不同配置的车型实际仅有活力版、锋尚版、智领版、臻享版、尊耀版5款。其中最低配的活力版配备17吋轮毂、9安全气囊、胎压报警、定速巡航、陡坡缓解、电子手刹、可变转向比、可开启的全景天窗、无钥匙启动、主动降噪、带车联网的10.1英寸中控屏、手机远程互联、全LED大灯、自动大灯、自动空调等，该车型整体配置不低，但缺乏倒车影像、皮质方向盘这种配置，影响日常使用体验。
锋尚版5座/7座增加了HONDA SENSING（没有并线辅助）、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、主副驾驶电动调节、8扬声器音响、自适应远近光、外后视镜自动折叠/加热/倒车自动下翻、后排隐私玻璃。从售价20.19万/20.89万的售价来看，这个配置版本的性价比挺不错。
售价21.19万元的两驱智领版，也是5座布局，配置相比锋尚版增加了并线辅助、360全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、10.2英寸全液晶仪表、空调分区控制、空气净化器、负离子发生器等，几乎都是科技方面配置，比较依赖驾驶辅助系统的朋友可以选择这款。
臻享版继续提供5座和7座两种布局车型，并且还有两驱和四驱之分，但功能配置基本都是相同，均拥有18吋轮毂、前雷达、电动感应后备箱、流媒体后视镜、内后视镜自动防眩目、行车仪记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、全车玻璃一键升降、感应雨刷，但两驱7座版额外拥有HUD抬头显示和前排座椅加热。
最顶配的四驱尊耀版独享19吋轮毂、方向盘加热、前排座椅通风、主驾驶角度记忆、后排座椅加热、12扬声器BOSE音响、转向辅助灯、单色氛围灯、前排双层隔音玻璃等，预算允许的情况下，选这种“大满配”准不会出错。
CR-V一直以来都保持着出色销量，如今底盘、隔音以及座椅都得到了升级，它的竞争力也实现了同步提升，作为合资SUV市场的老面孔，全新CR-V或许又会继续称霸合资SUV销量榜。
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