大家好！老司机又和大家见面了！我是检车家中最低调的检测师小小董，在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的就是看底盘不用举升机，这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐，但是我不能骄傲啊。虽然身材小，可我是个宝！检测技术也很屌。
提到豪华品牌中型车，我相信大部分人第一反应就是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L了。这三位欢喜冤家已经在国内豪华中型车市场争斗多年，却似乎难分高下。在旷日持久的较量中，三者都各自使出浑身解数，改款、换新、增配轮番上阵，这三个里面要说谁最受欢迎，我个人看法还是奔驰C级，因为我在二手车市场上见到奔驰C级的次数最多……哈哈哈哈，开个玩笑，让我们一起来看看今天的主角吧。
2021款奔驰C260L运动星耀臻藏版，20年11月份出厂，21年1月份上牌，目前表显公里数12688，新车指导价35.68万，卖家报价25万，怎么样？是不是大开眼界，当初新车落地接近小40个了，现在只要25万，是不是感觉捡了个大便宜？一年的时间，直接便宜十几万！在这个行业浸染多年的我当然知道这个行业没有那么多的便宜可捡，搞不好这就是个坑，到底什么情况，我们接着往下看。
还是老规矩我们取一个该车的基础漆面数值，以此为基准来判断车辆外观覆盖件是否进行了喷漆，可以看到德系车的数值一般都在100左右，对比日系车，还是要高一些。
从前保险杠边角处我们可以看到该车的这个部分有些轻微的瑕疵，应该是有过拆装和喷漆，需要注意一下是否前部受到过碰撞，以及这个碰撞造成的危害有多大。
由于前保险杠有过喷漆，所以我们重点注意一下水箱框架和防撞梁的情况，从图片也可以看出，虽然前保险杠有过喷漆，但是前防撞梁和水箱框架并没有问题。
接着我们用漆膜仪查看一下左前翼子板，发现有轻微的补漆，螺丝有过拆装，左前大灯的生产日期和出厂日期差不多，这种情况一般是为了修理前保险杠和左前翼子板把大灯给拆下来处理了。
发动机机盖的铰链螺丝表面也很光滑，漆面数值也在正常范围内，所以可以判断前面没有发生过大的碰撞，难道事故在后面？不然不会这么便宜啊。
后面两个翼子板也都没有问题，备胎槽和后围板都没有问题，甚至线束这些都是正常的，那么问题来了，前后都没有大碰撞一年时间就亏10万？难道是水泡车？
先按下不表，我们来看看发动机舱，在这台车上，奔驰再次玩儿起了数字游戏，它搭载的这台发动机实际排量只有1.5，和它的两个对手相比较，确实不够看，虽然加上了48V微混技术，综合输出功率184马力，和老款C200持平，但是280牛米的扭矩对比前代还小了，而且零百加速的官方时间从原来的7.7秒增加到8.3秒，至少从账面参数上来说和前代比弱了不少。
为了找到泡水的证据，我仔细查看发动机，但结果令人失望，发动机的气门室盖和进排气歧管螺丝都没有拆装过，如果是泡水车的话这些地方肯定会拆卸。
机油加注口有稍微乳化的现象，可能是洗车的时候水沾上了一些，不影响使用，多跑跑就好了。
内饰部分我们主要检测各项功能按键是否正常，有无拆卸、水泡、火烧的情况，奔驰的豪华感还是很足的，除了没有那块大屏，其他都很完美。外观碰撞和发动机大修已经赔偿了，但是一进车门就闻到一股很大的香水味，我心道不好，卖家肯定用香水味来掩盖什么。
大家有没有发现这个座椅是有过更换的？和左边副驾驶座椅差别很大。
主驾驶除了更换之外，还有生锈的现象，才一年的车怎么会生锈，还有些白色的粉末，难道是火烧车？
左前地毯有烧焦的痕迹，还有几个洞，什么情况会导致左前地毯烧焦呢？
保险盒OBD接口和方向机管柱都有很多白色粉末，闻了闻是很明显的干粉灭火器的味道，看来这个车肯定被烧过。
看见了吧，安全带的金属卡扣都已经被烧变形了，都留下了紫色的痕迹，好家伙，这是在玩儿淬火啊。
随后我查了这台车的一个出险记录，可以明显地看到车辆有过一个火烧记录，更换了一个主驾驶和其他一些附件，出险费用在1-2万，这时候客户也过来询问车辆情况，我将车况一五一十的告知给客户，客户本来看到这个价格还挺高兴，听到是火烧车之后脸立马就黑了，随即找来了卖家对质。卖家说他掉下去一个打火机烧掉的，很明显说了假话，打火机不可能烧成这样，根据我的判断应该是前方的线路短路导致的火烧，不过面积不算太大，处理的也比较及时。客户表示也不能接受火烧车，火烧车的危害有目共睹，这车虽然便宜，自己也不敢用命来赌。
再次告诫大家，买二手车一定要小心谨慎，最好能找个像我们检车家这样专业的第三方机构来帮您检测，以免上当受骗，好了，今天的检测分享到这就结束了，我是检车家的一名二手车检测师。喜欢就点赞，不喜欢就喷。我修车多，读书少，写得不好，请大家多多担待，检车家，愿做你最懂车的朋友。
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