童年的记忆里，一定少不了《变形金刚》，不论它是作为玩具，还是在屏幕那头的动画人物，都带来了别样的乐趣。《变形金刚》中最让人印象深刻的场景，就数汽车人变形，当他们变成形态各异的汽车，驰骋在路上和敌人展开斗争的时候，哪怕是后来真人化搬上大荧幕，这一幕也久久难忘。让我们来回忆下《变形金刚》的汽车人，在现实中究竟是什么车型吧！
擎天柱，作为博派汽车人首领，常常冲在最前方，带领队员们击退敌人，保卫自己所要守护的一切，信奉“自由是所有具有感知生物的权利”。在《变形金刚1》中它的原型是彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头，作为高速公路的霸王，极其符合擎天柱大哥的人设。第四部中更换为西部之星5700XE，外观上延续了经典火焰涂装。
大黄蜂，既是侦察兵，又是间谍，人设一直偏向于搞怪，将擎天柱奉为大哥，在1984年的第一代动画中，就凭借亲民可爱路线吸引了一大波粉丝。车型也从第一代动画版中的甲壳虫“保姆车”转变成电影中的雪佛兰超跑科迈罗，《变1》到《变5》可以算得是一部科迈罗进化史。《变形金刚5》中的大黄蜂还在Camaro SS的基础上加装了看起来更凶狠的碳纤维车身套件。
下面来说一说变形金刚中迷人的反派角色，他们作为推动剧情发展的催化剂，是必不可少的存在，除此之外，他们独特的载具形态，也常常让观众们津津乐道。
威震天，和擎天柱的关系可以说是相爱相杀。最初，威震天的载具形态被设定成一架赛博坦外星飞机，为了符合“狂派在装备和攻击力上远胜博派”，其实力不容小觑，在《变2》中重新复活后化身为一辆可以飞行的坦克，而《变3》中Mack汽车公司生产的泰坦油罐车则成为其原型，但最终也免不了被老对手擎天柱斩首的结局。
路障，虽然以警车形象出现，却属狂派阵营，是霸天虎中的猎手和侦察兵，性格极其狡诈，在《变形金刚1》中曾与大黄蜂上演经典对决，在动画中的车型是方程式赛车，在电影中被重新设定为福特野马警用跑车，搭配“To Punish and Enslave”的标语，更贴合角色性格，《变5》中化身最强福特Mustang GT350R强势回归。
日本人在创作上总是拥有无尽的灵感，对于他们喜爱的机甲而言就更不吝啬，不仅在动漫中创造无数机器人角色，在现实生活中，也造出了变形金刚。今年4月，一个叫Asratec Corp的公司制造一台叫J-deite Ride的四米高能变形机器。这个可以变形的机器人能在人形态和汽车形态中切换。
除了日本之外，近日瑞士也将动漫照亮现实，用一款宝马M3参与实验，历时八个月完成研发，目前该公司的变压器功能问题已经得到了解决。按照这样的趋势发展，随着智能技术的提升，说不定在不久的将来，我们也可以拥有属于自己的汽车变形机器人。
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