一些表款往往用结合充满辨识性的外观、搭载传奇的机心，伴随耐人寻味的故事，经历时代考验，蔚为经典。随着科技发展，经典表款搭载的机心与材质渐渐不符合时代需求，因此许多品牌会在一段时间推出续作，延续腕表命脉，
其中欧米茄Speedmaster登月表就是如此，并维持相同的材质、表盘的颜色与配置，以及同样的尺寸；换句话说，不论是第几代登月表、搭载哪一枚机心，或是换上风格截然不同的表带，但都保留了外观上的经典元素，让表迷们一看到它，就能立刻联想起伴随人类首次登月的里程碑。
欧米茄的超霸登月表历经超过半世纪的演化，机心由321、861、1861再到今年换成3861手动上链机心，都延续了最初经典的设计。左为1997年推出的上一代超霸。右为新一代亮相的超霸同轴擒纵42毫米至臻天文台计时腕表。
不锈钢表壳，表径42毫米，时、分、小秒针、计时，3861手动上链机心，动力储存50小时，大师天文台认证，蓝宝石水晶玻璃镜面，特殊镌刻底盖，防水50 米，不锈钢链带，官方定价50500元人民币。
欧米茄新一代3861机心手动登月超霸，亚克力玻璃，实心底盖款。
今年亮相的新一代超霸登月表从不对称表壳、箭型时针、测速圈数字90上方圆点标志(Dot over Ninety, DOT)、与数字70对角呈现的圆点设计，以及阶梯式表盘等特色，皆延续1969年7月21日参与阿波罗11号任务登月的Ref.ST 105.012 的经典设计，其中最大的不同来自于内部搭载的机心换成耗时四年研发的3861同轴擒纵手动上链机心，成为继1957年的Cal.321机心、1986年的Cal.861机心，以及1997年的Cal.1861机心(实心底盖)与Cal.1863机心(透明底盖)后，最新搭载于登月表的机心。
3861机心除了性能提升之外，也是首次搭载于常规版登月表的同轴擒纵自动上链机心，完成了欧米茄将这款结构独特的机心遍布旗下所有系列与表款的最后一个系列。另一方面，随着超霸登月表新作的诞生，搭载Cal.1861机心的旧款即将停产的消息也已经流出，反倒掀起表迷争先抢购留念的热潮，当然，青菜萝卜各有所好，有人喜欢老款但更多表友则期待新款。
劳力士探险家II腕表
劳力士于2011年推出探险家Explorer II 40周年的新款Ref.216570( 左)。右为去年推出的更新款Explorer II Ref.226570，蚝式钢蚝式表壳，24 小时刻度固定外圈，表径42 毫米，时、分、秒、瞬跳日历、第二地时间，3285自动上链机械机心，动力储存70小时，劳力士顶级天文台精密时计认证，蓝宝石水晶玻璃镜面，防水100米，蚝式钢蚝式链带，官方定价73800元人民币。
同样的，劳力士于去年探险家II五十周年之际推出了新款Ref.226570，将上一代Ref.216570(2011年)搭载的3187换成2018年诞生的3285自动上链机心，具备以镍磷制作的Chronergy擒纵系统，以及专利蓝色Parachrom游丝，不易受磁场干扰，动力提升至70小时，并获得劳力士天文台顶级精密时计认证。Ref.226570维持Ref.216570的42毫米表径，保留白色表盘、鲜艳的橙色箭头造型第二地时针、表圈上的24小时刻度，搭配夜光涂料的刻度与指针，让表主能在洞穴或黑暗的地方辨别白天或晚上，并清楚掌握第二地时间。表带同样采用Easylink链接蚝式钢链带，方便调校。
皇家橡树离岸型自动上链计时码表43毫米许多钟表品牌会通过改变表壳材质、更换表盘色彩，或是进行联名等方式，推出经典表款的小改款，借此吸引不同的年龄段群体。这样的作法，爱彼已多次使用于皇家橡树离岸型计时码表上，像是今年就推出不锈钢、钛金属与玫瑰金三种表壳，搭配灰、黑、蓝或烟熏浅棕色表盘的五种款式，加上全新设计的表盘细节元素，呈现前卫的外观。
爱彼皇家橡树离岸型系列26420SO.OO.A600CA.01腕表不锈钢表壳，陶瓷表圈与计时按把，表径43毫米，“Méga Tapisserie”超大型格纹图案表盘，时、分、小秒针、日期、飞返计时，4401自动上链机心，动力储存70小时，蓝宝石水晶玻璃镜面及底盖，防水100米，橡胶表带，具快拆表带，另附一条橡胶表带。官方定价279000元。
然而，材质与颜色并非本次皇家橡树离岸型计时码表新作改款的焦点，尺寸与机心才是。有别于现行款皇家橡树离岸型计时码表的44与42毫米表径，新款改为43毫米，尽管变化幅度不大，却是首次出现于这款经典运动表的尺寸，加上重新设计、增加边缘倒角的表壳，更加符合人体工学，提升佩戴舒适性。此外，爱彼同样以手工抛光及雾面打磨修饰表壳与结合螺丝造型的八角形表圈，带来丰富的层次变化，并以防刮耐磨的陶瓷打造表冠和计时按把，呈现卓越质感。另一项改款重点来自机心。
皇家橡树离岸型计时码表42与44毫米款式搭载Cal.3126/3840自动上链机心(以基础的3120机心结合瑞士机心模组供应商Dubois Depraz的计时模组)，新款则换上结合导柱轮与垂直离合结构的自制4401自动上链机心，除了提升计时性能，更是爱彼首次替皇家橡树离岸型计时码表打造整合式计时机心，巩固了这款风格强悍腕表与计时的融合。
大型飞行员系列腕表(IW329304)万国IWC推出大型飞行员43毫米，一口气将这款问世近20年的经典飞行表带的表径从46.2毫米缩小至43毫米，首次带来尺寸上的变化。即便43毫米对许多手腕小的亚洲男性来说仍大了一点，不过对于一些原本就喜欢大飞这款风格强悍飞行表的表迷来说，无疑是入手大型飞行员系列最佳选择。
不锈钢表壳，表径43 毫米，时、分、秒，82100 自动上链机心，动力储存60 小时，蓝宝石水晶玻璃镜面及底盖，防水100 米，不锈钢链带，具有EasXCHANGE表带快拆系统，另有皮革表带款，官方定价76400元人民币。
大型飞行员系列腕表新作结合EasX-CHANGE表带快拆系统，并采用透明底盖，让表迷能欣赏内载的82100自动上链机心。
另一方面，万国大型飞行员43毫米换上82100自动上链机心，呈现风格简练的大三针，相较于结合动力储存显示与日期的52110自动上链机心，外观更加符合品牌于1940年代替德国空军所打造的军用观测表，只不过尺寸大相径庭(分别为43和55毫米)，成为今昔对照之下的有趣对比。此外，万国首次将大型飞行员系列加入蓝宝石水晶玻璃底盖，以及EasX-CHANGE表带快拆系统，可搭配小牛皮、橡胶和不锈钢链带，替尺寸缩小的“大飞”带来多样风貌。
沛纳海庐米诺系列PAM01123腕表谈到大尺寸腕表，沛纳海过去动辄45毫米起跳的表径，加上厚实的表壳，别说手围较小的亚洲人难以驾驭，就连体型秀气的欧美人士也不见得撑得起。或许是听到市场的心声，Panerai于2016年推出Luminor Due，除了缩减近40％的表壳厚度，也将表径降至42毫米。到了2018年，沛纳海推出38毫米的Luminor Due，成为品牌表径最小的表款，彻底颠覆了沛纳海巨大粗犷的形象，带给表迷们焕然一新的惊喜。
不锈钢表壳，表径38毫米，时、分、小秒针、日期，P.900自动上链机心，动力储存3日，蓝宝石水晶玻璃镜面，防水30米，不锈钢链带，具快拆式表带，官方定价：53900元人民币。
今年沛纳海推出首款结合链带的Luminor Due(分别为38毫米的PAM01123 与42毫米的PAM01124)，提升运动风格。另外也呈现专为女性打造的Luminor Piccolo Due，共有珍珠母贝(PAM01280)与太阳放射饰纹表盘(PAM01247及PAM01248)等丰富的款式。
以上推荐的表款，都是各自的品牌沿用了经典设计数十年，近期又推出了新款但从基础设计上仍旧没有太大的破坏性改变，不过这些表的“内在”确实升级了许多，有了让表迷们入手的理由。
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