夜深了，城市渐渐入睡。
姑娘们卸下了精致的妆容，小伙子放下了奔波的疲倦，喧闹了一天的城市归于平静，沉浸在了光影的海洋中，期待着下一个天明……
然而在城市的一个区域，低垂的夜幕被此起彼伏的喧闹撕开。助航灯发出光芒，发动起吼出轰鸣，憧憧人影在灯光下被拉长……
北部战区海军某场站的故事刚刚开始——一场夜航，一帘光影，一幅画卷。
★灯光★
照亮的除了跑道，还有飞行员的双眼。
时针拨回到晚上7点。中士王钰是场站灯光班的一名骨干，晚饭时他只吃了两口，早早出现在了他的战位，为今晚的夜航做着最后的准备。
王钰在机场上维护灯光，算起来也有5个年头了。除了每周例行检查一次以外，王钰和战友在每次夜航前也会一起出现在机场跑道上，查看着这里的每一盏助航灯。
助航灯是在飞机夜航或者能见度低时，向驾驶员提供目视引导信号的设备。正常说来，助航灯的保养检修不能耽误正常的飞行训练。
“多少高杆灯，多少滑行道灯，我记得非常清楚，一扫一过既要保证查验质量，又不能影响其他工作的正常运行。”王钰说，他们不仅要对自己负责的设备如数家珍，还要对所有设备的“成长情况”和“健康情况”了如指掌。
于他而言，这些设备就像是自己的孩子，机场灯光保障，不仅考验着这些孩子的“身体素质”，更考验着这位“家长”的细致程度。“干我们这行要的就是‘鸡蛋里挑骨头’，再怎么细致也不为过，就和场务的其他战友一个样，养场班不能放过跑道上的一个石子，驱鸟班不能放过机场上空的一只鸟。”说话的空当儿，他总会时不时将目光扫向助航灯。
★ 加油★
这是一个过程，也是一种鼓励；前者属于战鹰，后者属于我。
时针准确拨至晚上10点，飞行训练正式拉开序幕。机场停车位上，中士华侨将油车发动起来。
有着多年夜航经验的华侨，为了在夜间保障中不打盹、不犯迷糊，总会祭出他的杀手锏——风油精。在太阳穴涂一下，顿时感到神清气爽。“每一次保障都要拿出最佳状态、最高标准，这不仅是对战鹰负责，更是对自己负责……”“加油车前往五号机棚加油！”话没说两句，对讲机内就传来了队长的指令，华侨驾着油车驶到等待给养的战鹰旁，干好“战鹰奶妈”的角色。
加油车有些庞大笨重，但是华侨开起来却得心应手。这份顺手来源于平日保障里下的功夫。已经在加油站干了6年的加油员马雪龙打趣地说，华侨干活就跟老牛拉车一样， 他的工作让大家放心。
战机的轰鸣声传来，战机直刺夜空。此时，华侨早回到了停车线，等待迎接下一轮的飞行保障。
★ 夜餐 ★
暖了战友的胃，更暖了战友的心。
时针定在了深夜11点，炊事班内灯火通明，中士陈能武熟练地开灶生火，开始为夜航保障的战友们制作夜餐。
夜航保障体力消耗特别快，为了让保障的战友们吃饱、吃好，陈能武每次夜航前都要精心准备菜单，早早就开始准备。陈能武有他的秘方——一本不起眼的笔记本。里面记录了每次夜航保障时，战友们对夜餐质量写下的评价，这就是为什么每次送夜餐他都会带一本记录本的原因。
“外场晚上特别冷，去早了饭菜就凉了，去晚了兄弟们就会来不及吃饭，所以我们夜宵都要看着表来做，要赶在他们休息的前几分钟送过去。”说话间，最后一道菜已经炒好。3年的保障经验，让陈能武把时间把握得刚刚好。战友们吃着热气腾腾的夜宵，暖的不止是胃，还有心。
★ 导航 ★
引领战鹰回家的灯塔。
时针快速拨向零点，对于很多人来说，已经是午夜梦回。战鹰呼啸掠过，滚雷般的巨响震耳欲聋。导航台的袁绍珂觉得战鹰就贴着自己的头皮，营房上的避雷针震得直晃脑袋。
导航机轰响着，无线电波将方位、距离等一串数据发射到苍穹之上，为战鹰指明航向。凝视战鹰划过导航台上空，接收信号，对准银灰色机场跑道，抖着星尘编队降落，袁绍珂长长舒了一口气。
通常来说，准备着陆的飞机，会在机场上空搜寻导航台发出的引导着落的无线电波。如果说“红绿灯”是引导地面车辆通行的标志，那么导航台发出的电波就是引导战鹰降落的“绿灯”。“只要发射的导航信号让鹰眼更亮，不论付出多大的努力都觉得值。”
“也不知道何时能在更大的舞台上展示。”望着漫天星斗，袁绍珂的眼里泛起无限向往。
★ 气象★
战鹰御风而行的保障。
凌晨1点钟，地处渤海湾畔的机场，温度越来越低。气象值班室内，气象台台长郝鹏和气象预报员紧盯着电脑上的气象数据。24小时的值班制度，让他们早已习惯这种状态。
郝鹏台长刚接触气象的时候，气象工作严密的逻辑性和大数据计算让他吃了不少苦头。不过倔强的他从来不向困难低头，经验不足就加班熬夜翻看历年的气象资料记录；预报不准就及时组织集体讨论天气并向老预报员请教；天气图画不好就利用作废的图纸练习……经过不断磨砺，他的预报准确率一直是气象台最高的。
“气象，对保障战鹰来说是重中之重，只有过硬的专业技能，才能担此重任。”郝鹏走到观测场上，抬头望着战鹰升起的方向说道。
★ 守护★
是战鹰的安全，更是人民的安全。
时针迅速转至凌晨1点45分，战鹰的呼啸声再次传来。刚刚起床的警卫兵张少凯，狠狠地朝自己脸上拍了几捧凉水，该接岗了。
接过战友的枪，张少凯用力挺了挺腰，仔细观察着机场周围的情况，这个岗他已经站了两年了，每次夜间执勤都特别精神。“虽然我的工作大部分时间都是看着飞机起飞、降落，战鹰安全就是我的责任所在。”说到这，张少凯向上扬了扬嘴角。
虽然城市已是夜深人静，但机场来来往往的保障车辆还没有停歇，警卫兵要随时处置突发特情并拦截对飞机滑出有影响的保障车辆，保证飞机安全滑出、起飞。看似简单却责任重大，夜晚视线不好，一向谨慎的张少凯更是加倍小心地指挥着保障车辆通行，荧光棒在空中划出绚丽的光迹。
不论是凌晨两点三点、酷暑或是严寒，警卫兵们都在这里守卫着战鹰，看它们远去、盼它们归来，像保护孩子一样保护着它们，一年365天，与日月相伴，与星辰相拥。
你见过凌晨4点钟的天空吗？时针定格在了凌晨4点，今晚的飞行保障结束了，但是他们的故事还在继续……
随时保持战斗姿态的外场值班官兵，保持信号通达的通信兵，保障官兵安全的医务兵……许许多多的保障官兵在岗位上，以各自的方式为战鹰保驾护航。每一次夜间飞行训练任务的圆满完成，都有他们奋斗的身影。
夜色下，他们奋斗的青春是如此美丽！
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
,
