早前,豫姐跟大家分享了郑州地铁的进展,需要复习的可以看这里。

起步价2元,郑州人坐着地铁逛胖东来将成现实!

日前,郑州市自然资源和规划局发布郑州市低运量轨道交通线网规划。

有朋友想让了解一下这个规划,豫姐这不就赶快安排上。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(1)

这是郑州首次启动低运量轨道交通布局,近期规划为2025年,远期为2035年。

按照规划,到2035年,郑州将有低运量轨道交通5条线路(含支线),总长度约106km。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(2)

图源 郑州市自然资源和规划局

整体的交通网不太清楚,我们来逐一看一下,规划的5条线路分别是什么走向,能辐射哪些区域。

白沙/绿博/常西湖/南龙湖,影响最大!

豫姐看了一下,这一次规划,主要涉及到白沙、绿博、高新、常西湖、南龙湖以及登封6个区域。

T1线 支线:东站--白沙--绿博,线路总长度约40KM。

从高铁站东广场出发一路向东,途经白沙象湖到达绿博,加上T1支线几乎环绕绿博一周。

没有车的朋友,去方特或者只有河南玩,抱怨最多的就是交通不够方便,即便是开车过去,闭园时也是交通拥堵严重。

T1线路最大的作用就是连接几个景区,可以串联地铁1号线和8号线以及郑开城际铁路。

也就是说,这条线建好以后,大家再去这些景区,地铁加上这个就可以直接到了。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(3)

图源 郑州市自然资源和规划局

T2线 支线:贯穿白沙南北,线路总长度约16KM。

这条线路主要是服务白沙,串联了白沙镇、象湖、白沙科学谷三个板块。

T2支线在北部科学谷片区横穿东西,对于将来在这里工作的人来说,以后通勤会方便很多。

TI和T2两条线都属于服务东区,不过对于期盼地铁加密的白沙绿博朋友来说,应该不算是利好的消息。

毕竟目前白沙、绿博只有在建的地铁8号线,规划了低运量轨道交通之后,地铁网络加密估计要往后推了。

T3线:线路总长度约17KM,主要用来连接高新区和中原区。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(4)

图源 郑州市自然资源和规划局

具体经过的区域是双湖科技城、高新老城和常西湖新区,算是两个区域地铁中间的加密交通网络。

地铁14号线还没恢复运营之前,豫姐去奥体中心,总是需要打车去。

如果这条线路修好,咱们高新区的朋友去四大中心(奥体中心、文博艺术中心、市民活动中心、现代传媒中心)会方便不少。

T4线:南北贯穿南龙湖,线路总长度约16KM。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(5)

图源 郑州市自然资源和规划局

这条线路是南部新城加密线,差不多起于沙窝李,经过南龙湖到达郭店。

南龙湖有已经开通地铁2号线延长线(城郊线),和郑州主城区连通有基本保障,这次T4的线路的规划算是多一个补充。

T5线:服务登封市主要旅游景区,线路总长度约17KM。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(6)

图源 郑州市自然资源和规划局

这条线路主要在登封境内,如果以后要去登封玩儿,在登封的交通多了一个选择。

什么是低运量轨道交通?

说了这么多,大家应该还是会在心里打一个大大的问号,到底什么是低运量轨道交通,跟地铁有啥区别?

豫姐查了一下城市轨道交通不同的分类,从运量来说,可以分为高运量系统、中运量系统和低运量系统。

1、高运量系统运输能力每小时 > 30000人,主要是地铁、轻轨。

2、中运量运输能力30000人>每小时 > 15000人,主要是市域快线、单轨等。

3、低运量运输能力每小时15000人>每小时>5000人,形式非常多,比如:钢轮钢轨有轨电车、虚拟轨道胶轮电车(云巴)、导轨式胶轮电车等。

大家听说过的重庆云巴示范线、武汉“光谷光子号”空轨列车等就属于低运量轨道交通。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(7)

重庆云巴示范线 图源璧山发布

这样大家是不是就明白了,低运量轨道交通一般是地面交通,主要目的是主城加密补充,新城骨干支撑,旅游衔接接驳等。

功能有点类似于,咱们比较常见的S开头的地铁接驳公交车,不过运量更大,规划更加高大上一些。

郑州的低运量轨道交通会采用哪种形式,我们还得等等看最终的规划方案。

郑州在建地铁“进度条”已更新

年底坐地铁逛胖东来!

说完了低运量轨道交通,我们再把目光转到在建的地铁线路。这段时间,在建的几条地铁线都有了最新消息。

郑许市域铁路9月开始空载运行,预计年底通车

坐着地铁去许昌又进了一步,9月份郑许市域铁路(郑州地铁17号线)开始空载试运行。

预计今年年底开通运营,看来年底坐着地铁去逛胖东来应该可以实现了。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(8)

图源河南日报

地铁6号线一期西段正在推进消防验收

地铁6号线西段早期官方的回复是因为疫情原因,专家无法到郑州参加安全评审,所以才迟迟没有新进展。

而这次最新的回复来了,如下图所示:

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(9)

划重点的一句:现在正在推进消防验收,待消防验收通过后,经过项目竣工和运营前安全评估后,6号线西段择期开通。

并且与6号线西段有换乘站的地铁14号线,已与8月底恢复运营,对于6号线来说,也是一个利好消息。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(10)

图源郑州地铁

地铁10号线首列客车已经抵达郑巩车辆段

居住在荥阳,工作在郑州的朋友期盼的另一条地铁线路10号线,也有了好消息。

8月10日,郑州地铁10号线首列电客车顺利抵达中铁七局郑巩车辆段,列车到段后将进入联合检修库进行系列整备、静动调工作。

郑州新15号地铁最新规划(郑州又出新规划)(11)

图源中原网

不过按照此前领导留言板上的回复,地铁10号线一期的开通时间预计在2023年12月底,还得再等等。

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