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川藏线全程318国道吗(大名鼎鼎川藏线)

川藏线全程318国道吗

常常提到大名鼎鼎的318国道,是国内众多国道中的一条,提到国道那都是在80年代以前的规划路,有人说318难走,实际国内的国道基本就没有好走的路,特别是旧国道,都是如此;

112国道好走吗,旧的112国道,是环北京的一条国道;

起始点都是河北的高碑店,经历张家口宣化到赤城的那一段,走过的都知道;

还有八达岭那一段,也都是刻在悬崖上的一条路,现在都已经废弃了,曾经20多年前走过一次,那时候还小,别提了,都在悬崖边上,特别是锁阳关,下山的那一段,不次于72拐,那里叫做十八盘,318国道也是这么一条20多年前规划的一条路,沿用至今;

当然,318还是要比这些国道更有挑战性,因为就没有修过新的路,现在依旧是旧国道;

最危险的公路川藏线可能是世界上最危险的公路,但也是进藏路线中风景最秀美的路。

从成都到拉萨,实际有两条公路,一条叫做318国道,还有一条叫做317国道,怎么区分呢?

到了新都桥是一个分界点,开始兵分两路,分为南线和北线;

我们常说的,也常走的就是318国道,也就是所谓的南线;北线就是317国道;

国道318川藏公路南线,全长2140公里。

成都雅安147公里,雅安到康定217公里,康定到雅江149公里,雅江到巴塘308公里,巴塘到芒康104公里,芒康到左贡158公里,左贡到邦达107公里,邦达到八宿94公里,八宿到波密217公里,波密到林芝233公里,林芝到工布江达127公里,工布江达到墨工卡206公里,墨工卡到拉萨73公里。

就是这么组成的,一路玩,一路就到了拉萨,沿途风景非常的美;

南路318要跨过海拔5000多米的高地,317有新的国道线,不再经过达玛拉山口,总体海拔都在4000以下;

自驾川藏线,记得几个事情;

走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段;

像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。

一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。

因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15到20天左右,季节应在5.6月或9.10月之间,到了7.8月雨季就很难走了。

四驱车都要经历绕道,两驱车脱困能力就太差了;

然而,7.8月份又是西藏旅游的高峰期,一是孩子放假,二是因为这个时间气温最高,高原含氧量理论上也最高;

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