2017年底时，印度正式发布了搭载有BMW G310R同款发动机的仿赛车型TVS Apache310 RR，售价约2.1万人民币，让国内热爱仿赛车型的车友羡慕不已，不过在去年的重庆摩博会上隆鑫展示旗下的300排量仿赛车款“无极300RR”，其帅气的外形和排量定位让国内车友印象深刻，而就在昨天，隆鑫无极300RR正式发布开售，价格定位为17800元，同时发布的还有隆鑫无极175RR，价格定位为11800元。
在目前国内车友习惯标榜的排量致胜的环境下，最受关注的当属于无极300RR车型，该车定位于纯粹的运动型机车，从外形、配置以及整体做工质感上面来看，的确比以往的隆鑫上了一个大台阶。
本次推出的无极300R的外形设计上，确实脱离了大部分国产品牌仿赛车型的山寨外形设计感，整体流线过渡很自然，使人第一感觉就有着强烈的运动感，并且尾部标配的后盾除土不仅实用而且也给整车的颜值加分不少。
整车全部使用了LED灯源，车头部分的日行灯带设计非常抢眼，仪表部分采用了单色LED显示，没有推出目前主流的全彩液晶仪表确实有点遗憾。
制动系统方面采用了前双浮动式单向双活塞卡钳配双浪花盘，后单活塞卡钳，最大的痛点在于出在这个ABS满天飞的时代，这款隆鑫主力运动车款竟然没有配置ABS防抱死系统，估计单这一点都要遭到大量车友的吐槽。
减震方面该车配有前倒置减震，后预载可调的中置多连杆后减震，后摇臂采用了仿鸥翼式的合金轻量化设计。
动力方面，新车搭载有隆鑫比较成熟的YF300发动机，单缸水冷四气门，配备有博世电喷系统，最大功率19.3kW，最大扭矩24.5N·m。相对于印度出品的TVS Apache310 RR车型来看，功率上面弱了不少，不过扭矩方面隆鑫300RR在7000转时就可以爆发最大扭矩，而TVS Apache310 RR需要在7500转时爆发，账面数据来看，隆鑫起步和初段提速会比TVS稍强一些，而隆鑫官方称该车百米加速为7.3秒，极速可达148km/h,最终要的是百公里经济油耗仅为3.1L。
无极300RR作为隆鑫本次主力推出的运动型车款，无论是外形、做工还是整体参数方面都能给车友们带来不错的印象，而作为国产车来看，这个价位没有配备ABS绝对是硬伤，也许随后隆鑫会推出标配ABS的高配版本车型吧。
最后对比一下隆鑫300RR和印度TVS Apache310 RR，看看哪个更像是你的菜？
老机友原创，部分图片来自于网络
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