上海的插混送绿牌，还有小半年就截止了，D先生打算赶个末班车。
本来考虑新车预算二十左右，由于现在有一台GL8，高坐姿好视野看习惯了，所以想买个SUV。
D先生看了途观L新能源，领克01新能源。觉得途观哪哪都挺好，就是要27左右落地，有点超预算。但是领克顶配在22万左右就可以落地，刚刚好符合预算，驾驶感受和最近帮朋友试驾的GLC比起来，差别也不大，再加上辅助驾驶直接移植沃尔沃的那一套，车机也更智能，所以就重点看了领克01新能源。
由于是用公司的额度，新车对于公司户来说没有终身质保，和买二手车没啥区别，就一块考虑。
恰好看见我们有一台准新的1年2万公里的领克01，17.28万比新车要便宜近5万块，又是带INFINITY音响的顶配，就愉快地拿下了。
截止完稿，D先生刚刚提车。下面，就由我来给大家介绍一下，这台性价比满满的绿牌插混车。
在二十万这个价格区间，脱胎于沃尔沃XC40的领克01，性价比是数一数二的。无论是底盘，还是内饰品质，都是豪华车的质感。再加上领航辅助驾驶、比多数插混略多20公里的81公里纯电续航、带Logic7的INFINITY音响、还有座椅通风等丰富配置。是这个价位的性价比 品质之选。
内饰黑色是主色调，也很有设计感。
您看这像不像星际飞船的摇杆？
细节部分，做了很多玫瑰金小亮条点缀，总体很有高级感。
各种旋钮，拉手，包边都有玫瑰金点缀。
包括后排也是。
手能触到的地方，几乎都是软的，很有高级感。
也大面积用了压纹塑料，相比烤漆耐用又好看，很实用。
配置的话，也很顶。前后雷达 360影像，倒车入库不用愁。领航模式也是和沃尔沃上面的一样，可用度很高。
音响和座椅通风，两个品质级舒适配置也都有。
座椅通风风力温和。音响相比AMG上的那套带Logic7的哈曼卡顿，也毫不逊色。声场够大，高音清澈，低音耐听。
车机的话，也是能完整体验到我国互联网车机，领跑全球的红利。流畅不卡，融合度也很高。高德深度定制的地图，能直接显示到仪表盘里。
空间在这个级别，也是很不错的。185cm的我，主驾调到我开的位置，膝前有一拳的空间，头部空间有四指。
开起来悬架也是这个级别里比较好的。尤其是前段过滤得很彻底，几乎没什么感觉，很舒服。
纯电续航的话，NEDC会比多数插混略多20公里，有81公里。我去年有试过一台同款，家桩充满需要2个半小时，上海夏天开空调实际能续航65km，可以给大家做个参考。
做个总结吧。
从产品力上讲，领克01插混，是20万这个级别难得一遇的好车。在政策红利即将结束的背景下，再叠加电池价格上涨的预期，非常值得考虑。
当前二手的行情也不错，即便是上海这种叠加沪牌红利的城市，准新的价格也能比新车便宜个2成，妥妥的洼地了。
文章的最后，就祝D先生用车愉快！
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