文：懂车帝原创 杨艺帆
[懂车帝原创 2021上海车展] 在今天开幕的上海车展，奥迪RS e-tron GT再次在公众面前亮相。新车在普通版奥迪e-tron GT的基础上拥有更加凶狠的外观设计，性能也更为强悍。此前，我们已经对新车进行过详细的静态体验：实拍奥迪RS e-tron GT
外观方面，新车采用了低趴的轿跑造型，溜背设计辅以大轮辋为整车营造出蓄势待发的俯冲姿态，运动感十足。夸张的前包围搭配车尾底部的扩散器，进一步将整车的战斗氛围推向高潮。
作为奥迪在电气化领域的最新力作，奥迪RS e-tron GT当然不会辜负了奥迪“灯厂”这一美名。在灯光配置上，新车搭载矩阵式LED大灯，并且可以选装激光大灯。
进入车内，新车的内饰造型相对显得比较传统，中控台略微向主驾一侧进行了倾斜，连同物理按键在内，保证了操作便利性。
三辐平底式方向盘底部的“RS”徽标，完美彰显了整车的运动血统。同时，换挡机构还采用了小巧的拨杆式设计。
配置方面，新车配备了12.3英寸仪表盘和10.1英寸MMI触控中控屏，后者搭载奥迪最新的第三代模块化信息娱乐系统（MIB 3）。405升的后备厢容积和81升的前行李厢容积，则为整车的装载能力提供了保证。
动力方面，新车搭载前后桥双电机，最大功率440千瓦，最大扭矩830牛·米，0-100公里/小时加速时间3.3秒。搭配86千瓦时的电池组，WLTP工况下的续航里程为472公里。
此外，奥迪RS e-tron GT还标配了后桥限滑差速器与三腔可调自适应空气悬架，并可进一步选装四轮转向系统、碳纤维陶瓷制动盘等。
新车背景
今年2月，奥迪以线上直播的方式，正式发布了奥迪e-tron GT系列。新车诞生于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台，可以看作是保时捷Taycan的姊妹车型。值得一提的是，奥迪e-tron GT将与奥迪R8共线生产。
竞争对手/市场分析
保时捷Taycan Turbo S
梅赛德斯-AMG GT 73e
作为一台纯电四门GT车型，奥迪RS e-tron GT未来的竞争对手主要包括保时捷Taycan Turbo S、梅赛德斯-AMG GT 73e等。据悉，奥迪RS e-tron GT在德国的起售价为138200欧元（约合107.6万元人民币）。此前消息显示，新车有望在今年年底正式登录中国市场。最后，想与同样关注这款车的用户交流吗？可以点击评论区上方车友圈，进圈看看！
,
