俗话说,情怀无价。但是在现实面前,情怀又显得不堪一击,面对情怀,我们到底是迎难而上还是退而求其次,这一直都是一个问题。最近的车市就是一个考验有情怀消费群体的日子,随着全新路虎卫士正式开启预售、全新福特探险者正式上市,面对赤裸裸的价格,在这两款都显得比较有情怀的车型面前,你是否感觉力不从心?今天,书戈就来评评这两款车型的价格,看看他们到底是不是贵了点。

霸气硬派suv路虎卫士将于7月(昂贵的情怀和小贵的现实)(1)

路虎卫士——昂贵的情怀

士别72年,全新路虎卫士回归。路虎卫士恐怕是世界上换代速度最慢的车型了,在经历了几十年的发展,路虎卫士才在2019年迎来了换代并在2020年才在中国市场推出。也正是因为更新缓慢加上造型和越野风范十分经典,路虎卫士才成为了人们心中的一代经典车型,虽然过去复古风格的卫士价格不菲,但这也丝毫没有影响卫士在人们心中的地位,不过随着全新卫士的出现,新一代卫士不能再像过去那样采用小格局的市场理念了,作为全新更具科技却同样拥有复古情怀的全新车型,全新卫士势必要做一些革命性的变化。

霸气硬派suv路虎卫士将于7月(昂贵的情怀和小贵的现实)(2)

6月16日,全新一代 路虎卫士开启110车型预售。新车推出四款预售车型,包括全新路虎卫士110 SE、全新路虎卫士110 HSE、全新路虎卫士110 暗黑特别版、全新路虎卫士110 X,预售价格区间为79万-99万元。新车将于7月24日 2020成都车展上市。据悉短轴版本的90车型也将在未来被引入国内。

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全新路虎卫士110车型基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造,所采用的全铝整合式车身架构,强度是最坚固非承载式车身的三倍。新车全系标配电子空气悬架。动力方面,全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机,其中2.0T版本的最大功率为300马力,峰值扭矩400牛·米。此次预售的车型均为3.0T版本车型,新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,传动匹配采埃孚8速自动变速箱。新车的全时四驱系统配备了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁。

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配置的确高,价格的确也不低,110车型预售79-99万元,特别版路虎卫士110首发哑银特别套件版车型售价923,299元。全新卫士的价格的确不算低,已经可以购买到揽胜运动,这个价格对于一辆硬派越野车型来讲的确很有挑战性,相比起奔驰G级这样标签化明显且独树一帜的车型,卫士的口碑和市场声量远不及奔驰G级,而110版本的价格却已经近到百万级,如果不是有强烈的情怀支持,卫士的价格会被喷的更惨。书戈以为,如果你真的很喜欢卫士,但是又无法承受近百万的代价,那么只能退而求其次看后期2.0T车型的价格了。

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全新国产探险者——小贵的现实

6月16日,长安福特全新探险者正式上市,新车共推出2.3T一种动力共计5款车型,指导价格区间为30.98-39.98万元。参考2.3T的福特野马,实际上探险者的价格并不算高,加上过去探险者以进口方式销售,其起售价也达到了40多元起步,现在国产版探险者2.3T车型价格仅为30.98万元起,这个价格其实并不高,但是现实却是不少消费者依旧高呼价格太高,还有降价空间等等,那么在大部分消费者看来,探险者的确是贵了?

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随着80、90后逐渐进入家庭化的生活,同时二胎政策的开放也让80、90后不少年轻人养了第二个小孩,这样一来普通的SUV就很难胜任一个家庭的需求了,这个时候一个6座或7座的中大型SUV就成为了拓展生活空间并且提升生活品质的选择。不过愿望都是美好的,当下年轻人工作压力巨大,收入微薄,加上房贷等贷款压在肩上,消费一辆30万元的中大型SUV还是有些捉襟见肘了。

霸气硬派suv路虎卫士将于7月(昂贵的情怀和小贵的现实)(7)

更为残忍的是,对于很多消费者来讲,当下福特的生存境况不佳,期望其降价已经成为一种习惯,就像凯迪拉克一样,不论车型本身是否值得与否、划算与否,不降价肯定就是不划算,现在这种想法在福特身上也有体现了,因此从这个角度来讲,实际不贵的探险者却偏偏被等着降价,这不得不说对福特是一件很残忍的事。

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