车辆概况：奕炫 2020款 200T 手动 炫目赛道版，采用5挡手动变速箱，提车不到1年行驶1.8万公里，未发生过重大交通事故。
故障描述：车辆行驶时踩下离合踏板没有声音，松开离合踏板有嘎吱嘎吱的声音。
变速箱和离合器异响，可能是以下几个原因造成的：1，离合器处于半联动状态；2，变速箱齿轮间隙大；3，飞轮后轴承卡滞。
故障原因1：离合器处于半联动状态。
车辆在行驶过程中，如果驾驶员在切换挡之前没有把离合器踏板踩到底，尽管会使离合器压盘的压力逐步减小，但会导致主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态，进而造成换挡时离合器有异响。需要注意的是，这种情况基本上是踩/松离合速度过快引起的。如果踩/松离合器的节奏正常，还存在异响，不排除是离合器分离轴承损坏导致的。
解决方案1：如果操作方式不对，会造成离合器异响，换挡之前把离合器踏板踩到底、不要过快踩/松离合器即可，车主可自行操作。如果分离轴承损坏，需要更换分离轴承、离合器片、离合器压盘；人为原因所致，不在质保范围内，4S店的费用在1500-2500元左右，维修店的费用在1500元左右。
故障原因2：变速箱齿轮缝隙过大。
维修技师使用举升机将车辆举起，拆下变速箱、分解变速箱，观察变速箱内部的齿轮是否有掉齿以及变形的现象，即可确认该故障。如果变速箱内部齿轮缝隙过大，变速箱在工作时就会有异响。
解决方案2：更换变速箱齿轮，大修变速箱。质保期内4S店免费维修；如果超出质保期，4S店更换变速箱齿轮的费用300-500元左右，维修店更换变速箱齿轮的费用在300元左右，4S店的维修变速箱的费用在1-1.5万元左右，维修店维修变速箱的费用在1万元左右。
故障原因3：飞轮后轴承卡滞。
维修技师使用举升机将车辆举起，拆下变速箱，分解变速箱，拆下飞轮后轴承，用手拨动飞轮后轴承是否有卡滞现象。如果飞轮后轴承卡滞的现象，就会造成变速箱异响。
解决方案3：更换飞轮后轴承。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店更换飞轮后轴承卡的费用在200-300元左右，工时费在300-500元左右，维修店更换飞轮后轴承的费用在200元左右，工时费在300元左右。
总结：经检测，案例中的车辆出现变速箱和离合器有异响的情况，是由于变速箱齿轮缝隙过大所致，具体处理方法可参考解决方案2。值得注意的是，案例中的故障情况属于个例，车主不需要担心。另外，我们建议车主：定期保养车辆，定期更换变速箱油，养成良好的驾驶习惯。
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