在车品必备行列中，行车记录仪绝对是大家离不开的车品之一，不管是在旅途、上班、每一次行车，它的使用频率最为频繁，因为记录仪扮演的使命非常广泛，除了旅途记录游记之外，最为重要的是可以防止碰巧、还原事故最佳的证据，近些年来，智能行车记录仪已经成为了不少消费者的首选，不过在这个车品泛滥的时代，具有实力的产品并不多见，为啥有这么一个说法？请听笔者诉诉苦。
紧跟这条智能风的道路，笔者应该是最具有资格谈一谈的，因为本人先后体验过7款多此类产品，其中超过5款歇菜，先后是镭射眼行车记录仪、微密智能后视镜、极路客、小蚁等，起初我认为“智能”它应该是安卓系统，能记录、导航、播放歌曲、电子狗通通结合一体，这样才能使得消费者一物多用，但是，明确的告诉你，具有这些功能的记录仪通通歇菜不工作，所以这个时候我在想，我的需求到底是一款什么样的记录仪？
或许我们正在需求的是它真正正正的本色——记录，难道不是吗？不得不另寻新主，之前就听说360推出智能行车记录仪，所以这次的目标我们将锁定在最近的360行车记录仪双镜头版上，理由很简单，安全领导者结合了如今智时代WIFI技术，拥有智能后视镜时尚元素，让我们能够在行车记录仪中找到与自己的需求和设计风格，同时兼具主流性能体验，特别是这次升级到前后双镜头。
这款360行车记录仪双镜头版型号M301采用高光白镜技术，与市面上的蓝色镀膜镜面对比，清晰度与色彩呈现更为明晰，最外侧镜面采用稀有复合物镀膜工艺，通过反复调校之后的反射率要高于普通产品的15％以上，属于大视觉后视镜产品，足以满足每位用户视觉需求。
镜头部分，采用了140°大广角镜头，减少拍摄盲区，可以取景到3车道的覆盖，可以起到大视觉拍摄效果，为用户考虑的范围非常周到，并且支持1080p/30FPS高速拍摄，相对市面上的720p要增强一倍，这也是选它的原因之一，即使在高速公路上也能够记录每一处细节，符合用户的要求。
在按键方面，360行车记录仪双镜头版采用了物理按键，按键布局是在于镜子下方位置，分别安置了5位按键与1位复位按键，在实际使用过程中，按键反应十分灵敏，没有出现按下后反应迟缓的问题，并且定位非常明晰，分别为紧急按钮、录音、开关机按键、相册以及设置一目了然。
相信在安装记录仪当中，大家在经常都要跑去找车行师傅帮忙，碰上好的师傅还好，如果碰到一些毛手毛脚的师傅呢，就会遇到这样的问题，就是安装粗糙，比如这次360行车记录仪双镜头版就提供了非常人性化安装方案，在原有的后视镜上通过2根绑带则可完成，可以较好的解决繁琐这个问题，背部方面则是扬声器、镜头以及安装卡扣。
在顶部面方面，是利用多功能扩展接口，后续我们可以接入更多360行车记录仪双镜头版的配件，在这里我们可以看到供电接口、TF卡槽以及后路摄像头接入，值得一提的是，后路摄像头这项功能是可以独立运行，如果你想自己安装，并不需要专业技术也可实现，无需接上倒车线，也是可以使用后路摄像头的，其实非常简单。
改款记录仪采用5英寸显示器，分辨率高达854 x 480、16:9的画面设置，可以很清晰看清每一次细节，熄屏的时候整个镜面合为一体，所以当你在观望后视镜的时候甚至要比原车的镜面还清晰，如图通过倒影模式我们先来看看它的清晰度，后续我们安装到车上的时候再来看看效果。
接下来我们就通过自己动手安装，看看真的符合网上所说的“零基础安装”，首先我们来看下这次的标配东西，除了主机1台，还有2条绑带、USB电源线、这次升级的亮点是增加了后路摄像头，以及可选配TF储存卡、车载电源适配器。
由于我的车子之前已经布好线，所以只需将Micro USB 数据线接上则可，其实在布线方面是非常简单的，只要我们胆大心细就可以独立完成，那么后路摄像头的安装是否增加了难度？为什么除了后路摄像头插孔之外还多了2根线？其实这两根线是倒车信号检测线，红色一般接倒车灯的正极，黑色接地则可，如果你嫌弃麻烦也是可以不接的，不过下次倒车的话，你需要在智能后视镜上按下“切换”按钮，建议全部测试正常之后再藏线。
这一次，确实是自己独立完成了安装工作了，接下来就来体验一下改款记录仪效果怎么样，
首先我们来了解几个参数，配置上是采用了索尼图像传感器，可以做到小噪点、色彩逼真，配合5片高清球面竞品43蹭镀膜工艺，可以达到自动过滤无用光线，提高透光率。
进入界面如图所见，我们可以看到当前录像状态、时间、紧急（切换）、录音开关、相册、设置以及当前电量，简易粗暴可以很好理解每个功能，进入相册之后可以看到循环视频、紧急视频、后路循环视频、后路紧急视频，方便我们在记录仪上就可以查看。
设置的界面是对于记录仪的详细调整，如下载手机APP、wifi信息、日期/时间、视频录音、扬声器音量、紧急录像灵敏度、停车监控、屏幕自动关闭这些参数等，都是很好理解，简单、易用、性能稳定，或许这才是我们追求的记录仪，好了，接下来我们再来看看记录的效果怎么样。
是否真的能三车道看清车牌，在这里我们简单从记录仪中提取了白天、傍晚以及晚上三种模式，从样张来看，的确可以清晰的记录每个车牌，并且可以很清晰看出，在记录中我们忘记了调整时间，所以大家看到的是1月份，所以这点还是有必要调整一下，别想笔者马大哈。
通过说明书下载360行车记录仪应用和双镜头版进行匹配链接，这里采用的是WIFI技术，我们手机只需要链接到智能后视镜的无线型号则可，紧接着点击 号选择链接相对于记录仪则可，这里我们选择后视镜版记录仪，然后我们也可以通过手机进行无线传输、拍照、拍摄小视屏、分享或者欣赏别人记录周边的趣事。
通过无线我们可以直接在手机上查看记录仪上的内容，还可以下载手机之中，并且在相关的应用之中还可以对记录仪进行详细设置。“智”互动模式，结合智大脑开则需要APP来完成，多元化互动是达到更佳的体验。说到智能，除了手势拍照是亮点之外，还有就是重力感应器，当感应到紧急刹车或者发生碰撞时，会启动录制碰撞视频并且单独保护，即使循环录制也不会被覆盖，可以还原事故现场。再者就是全程自动，上车、点火，记录仪自动开启工作状态，无需手动去控制，而熄火的时候延迟10后关机，还有甜美的语音提示。
360行车记录仪双镜头版的表现非常成熟，其所呈现出来的画质是值得认可的，绝对会让每一位车友都爱上的后视镜，虽然如今能扩展的功能并不多，只要再给360多一点时间，我相信后续会有更多惊喜等在我们。
,
