日前，中心城区再度官宣了6条“城市大道”。
随之一同获得“迁升”的，还有一条医圣祠街变医圣祠路，算是搭了顺风车。
如果加上5月份已经册封的3条（孔明大道、白河大道、滨河大道），如此一来，中心城区新增的城市大道，一下子达到9条了。
从命名的着眼点来看，第一批的3条，毫无疑问是围绕着白河做文章。
而这一次，显然目光所向转移至主城区腹部（张衡大道、光武大道、仲景大道、中州大道），甚至主城边缘区域（北京大道、涧河大道）了。
从“九大道”的规格看，有几个特点：
其一，路长且宽；其二，颜值较高；其三，位置重要。
一句话，就道路等级、颜值与地位而言，进入“城市大道群”的道路，绝对是我们这座城市道路中的天花板。
既是标准，也是模板；既是成果，也是方向。
这其中，最有说服力的，当属仲景大道。
作为主城东西分界线，和绿化、美化标准高逼格的大道通衢，仲景路在城区诸多道路中，一直是出类拔萃的“头牌”存在。
所以，仲景路不进入“城市大道群”，于情于理均说不过去。
而与仲景路形成十字交叉，且是城市南北分界线的光武路能获得晋升机会，应该得益于近期大刀阔斧 卓有成效的光武路中段拓宽拆迁改造工程。
不仅如此，光武大道还藉此契机，一举整合了光武大桥以东的鼎盛大道段，从而把东西触角无限延长至城市的最边缘（南阳东站~南水北调中线宗干渠）。
此时光武大道的心情，大概率属春风得意马蹄疾之类。
张衡路，曾经是所有东西走向道路中，最为吸引人的道路之一。在主城东扩的进程中，张衡路居功至伟，几乎以一己之力将城区框架拉大至白河西岸。
而且张衡西路已经率先开通至北京大道，一旦跨梅溪河大桥建成，则其“道路重要性排行榜”上的位次，还要前移。
实话实说，中州路能够跻身大道群，稍稍有点意外。毕竟，与之相连的孔明路已经黄袍加冕。
据推测，一是中州路贯穿了城区重要繁华区域；二是中州路如今肩负着城市西部出入口的重任——这两项加分因素，发挥了作用。
北京大道之所以能够再度拥抱大道称谓，历史上曾经有过的名号，功不可没。
从某种意义上说，北京大道是”恢复了大道身“。
况且，就整个城区西部来说，北京大道的地位与作用，目前还无路可以替代。
在所有新大道中，涧河大道给人感觉有点从天而降的意思，颇为陌生。
可以想象，获知这一消息的很多老南阳人，或许正在脑补这条城市大道的起止点与走向吧？
也许，对于新鲜出炉的“城市大道群”，一定有很多未能进群的成员心有不甘。
这一名单中，估计会有以长度和宽度见长的信臣路、刚刚修葺一新的建设路，以及白河南的老牌主力道路——长江路，以及更南一点的经十路，等等。
有道是，失之桑榆，收之东隅。
对照标准，奋起努力，查漏补缺，弥补不足，大家以后进群的机会，总是有的。
对于省域副中心城市的南阳而言，城市更新大潮正风起云涌，加速进行。
因此，城市大道群随之递增扩群，是大势所趋，必然和必须的结局。
大美南阳，正在路上。
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