若是提到西餐里最著名的快餐“汉堡包（Hamburger）”，世界上无人不知无人不晓。德国西北部有一座大城市汉堡（Hamburg），去的时候还有人问过我在这儿是不是遍地都是汉堡包。回来查了一下，“汉堡包”还真起源于汉堡。关于汉堡包的由来一直众说纷纭，甚至有人称它起源于中国的“肉夹馍”。比较靠谱的一种说法是：面饼夹牛肉饼的吃法由鞑靼人西迁带到巴尔干半岛，又传入德意志。鞑靼人有生吃牛肉的习惯，德国汉堡地区的人将其改进，把剁碎的牛肉泥揉在面粉中烤熟，就以地名命名为“汉堡饼”。1850年，德国移民又将其带到了美国，1932年美国人把肉饼夹入面包中，叫“汉堡牛排（Hamburg steak）”，第一次出现在美国的菜单上，就是汉堡包的雏形，从此广受欢迎。
这么看，汉堡还真跟汉堡包有着千丝万缕的联系。
汉堡的全名是“自由汉萨城汉堡（Freie und Hansestadt Hamburg）”，其历史最早可追溯至公元8世纪，由神圣罗马帝国的奠基人查理曼大帝（Charlemagne）所建造。它位于德国北部易北河下游，距离北海仅一百多公里，是德国仅次于柏林的第二大城市。在行政上，它是德国三大州级市之一（另外两个是柏林和不莱梅），相当于中国的直辖市。它是德国最大的外贸中心和最重要的港口，被誉为“德国通往世界的大门”。早在1986年，汉堡和我国上海市就结为了友好城市。
上海与汉堡，有着不少共同之处：上海坐落于黄浦江畔，是中国最具魅力的国际化大都市；汉堡濒临北海，是德国通往世界的门户。上海的南京路熙熙攘攘人来人往，汉堡的少女堤店铺林立名品众多。上海是中国的金融中心，汉堡是除美国西雅图外世界上第二大飞机制造区。
但不同于上海的国际化范儿，汉堡又有着自身独特的韵味，今天的汉堡是德国最繁忙的港口。它是一座水城，和威尼斯、阿姆斯特丹一样，汉堡四周环水，数条运河横贯汉堡，将城区分成格子状。虽然威尼斯只有一个，但这世界上被称为“北方威尼斯”或者“小威尼斯”的城市不下二十个。别误会，汉堡却没被冠以这一美称。在人们心中，威尼斯似乎是拥有桥梁最多的欧洲城市，我还曾经专门写过一篇文章《威尼斯的桥》，但其实汉堡才是欧洲拥有最多桥梁的城市，据统计，汉堡有大大小小的桥梁2400余座，是威尼斯的6倍（威尼斯到21世纪共有401座桥）！汉堡的桥比威尼斯、阿姆斯特丹和伦敦3座城市的桥梁总和还要多。这些桥梁如同一件件艺术品装点着城市，有的造型简单，有的朴实无华，有的铮铮铁骨，有的宛若飞虹。
乘火车从柏林来到古色古香的汉堡中央火车站（Hauptbahnhof），它是德国最繁忙的火车站，也是欧洲仅次于巴黎北站的第二大繁忙车站，还是汉堡市的交通枢纽，地铁、轻轨和公交都汇聚于此。在德国，火车站除了交通、商铺功能外，还有更多的象征意义，尽管在战争中受到不同程度的损害，战后重建过程中既要恢复它的功能，又要强调历史的延续性。所以，一座座古朴怀旧外表下功能强大实用的火车站呈现在世人面前，历史与现代在这里无缝对接。
宏伟的火车站古朴，大气，站在站前望去，典型的欧洲火车站模式，德式钢结构顶棚折射着历史与岁月的沧桑。它的存在本身就是一座纪念碑。
虽然这是我第五次来德国，却是第一次来汉堡。因为它并不是传统意义上的旅游城市，尤其是在欧洲，大城市远没有小城市风景优美。初到这座城市，并没有看到什么让我心动的地方，乘地铁来到市中心逛了一会儿才发现，她的魅力需要静下心来慢慢去品。虽然贵为德国第二大城市，却没有“大城市病”，既不拥挤也不嘈杂，易北河、阿尔斯特河和比勒河三条运河汇聚于此注入北海，纵横交错的河道给这座贸易都市平添了几分温婉。城市共有11所大学，年轻的学生给这座城市注入了新鲜的血液，带来了活力。
城市里随处可见运河
1842年5月，汉堡曾发生了一场大火，烧了足足4天，摧毁了全城三分之一的建筑，汉堡刚刚建设好新的城市不久，二战末期的1943年，盟军的轰炸又摧毁了汉堡大部分的建筑，所以今天看到的城市大部分是战后重建的。紧邻阿尔斯特湖（Alstersee）的阿尔斯特湖连拱走廊（Alsterarkaden）就是其中之一，洁白的外墙是意大利文艺复兴式风格，走廊一侧遍布商店和咖啡厅、餐厅，另一侧正对湖畔和市政厅广场。漫步于走廊上或是坐下来喝一杯，既能享受美食又能欣赏湖水上天鹅和野鸭悠闲游曳的美景。附近一带是汉堡主要的商业区，这里有最时尚的品牌和最有特色的设计师小店，无论是喜欢购买奢侈品还是有当地特色的手工制品，在这里都不会落空。
建立于1886年的汉堡市政厅（Rathaus）静静地矗立于闹市之中，它素有“世界上最美丽市政厅”的称号，共有六百多个房间，比英国的白金汉宫还要多。
欧洲的许多市政厅都始终对参观者敞开大门，有个别的需要预约，绝大部分不收门票，或者仅在入内的时候随身携带的挎包要过安检机器。它们对公众开放的亲民性也让我感触颇深。
虽然是港口，但汉堡并不临海，它离北海还有110余公里。汉堡濒临黑尔戈兰湾内，港口一直延伸到易北河，主要分布在南岸，对面是新城区。
汉堡港又被称为“港口城（Hafen City）”，它既是德国最大的港口，也是德国通往世界的北方大门，吞吐量仅次于世界第一大港口——荷兰鹿特丹港。近年来，汉堡市将港口打造成为城市的一张名片，不仅有其运输货物的作用，还希望吸引游客，成为城市最重要的地标。
汉堡港不同于其他的港口，不仅能够看到游船开过，撕开河面的层层水波，也能看到巨型油轮缓缓驶离，拉响沉闷的汽笛声。岸上的起重机不停地装卸着集装箱，一片无比繁忙的景象。
不同于上海日新月异的风貌，汉堡带给游人更多的是浓厚的生活气息。汉堡人的生活是悠闲的，这里乡情浓郁，游人如织，既能感受到汉萨同盟时期港口的繁华，也能体验新世纪大城市的繁忙与兴盛。古老的桥梁，红砖建造的仓库城，点上一杯啤酒，几缕阳光，汉堡的人文生活就如同一幅画卷在眼前缓缓铺开。
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【作者：沙漠玫瑰】
环球旅游达人，旅行体验师、自由撰稿人、嘉宾主持、旅行分享师、跨界自媒体人。已只身旅行过五大洲近50个国家，200余座城市。
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