#乘风破浪的长安欧尚X7#作为国产SUV扛把子的哈弗H6，无论在销量、口碑还是产品力上，都足以被称为教科书式的表现；尤其是在销量层面，哈弗H6更是多年卫冕SUV的销量冠军宝座，打得无数合资车还不了手。都说长江后浪推前浪、一浪更比一浪强，尽管哈弗H6这一"前浪"的浪花足够大，但也不能代表"后浪"们就不能再激起那浪花一朵朵，就比如哈弗H6的一新"眼中钉"——长安欧尚X7，便是那位将对哈弗H6地位构成"威胁"的黑马。
北京时间2019年11月29日，来自长安欧尚的全新SUV欧尚X7正式迎来了上市发布。刚上市的欧尚X7并没有像一些新品车型，挂着"最美"、"最强"、"最大"等等的自封称号来吸引消费者的眼球。正是这台略显低调的"后浪"，却在上市的第一个月就给了大家惊喜；据了解，欧尚X7在上市后第一个月就完成了月销破万（11086台），订单量一度达到了3.5万台。那究竟是什么样的产品力，在这个过了是SUV就能火的时代还能让欧尚X7上市即热销呢？
10万级的售价，20万级的档次与空间
作为"后浪"的欧尚X7在价格上来说就给到了众多消费者亲民的售价，7.77万元的起售价相信是能引来不少消费者的哄抢，这一点通过欧尚X7上市的销量表现大概也能看出；顶配车型12.77万元的价格，在哈弗H6上也仅仅只能买到一台勉强算中配的车型。但在外观我们却很难看出这是一台售价仅7.77万起步的SUV，因为在欧尚X7的外观设计中，无论是大家喜欢的大气质感还是更多具有设计艺术的造型，都为欧尚X7带来的一个20万级SUV的档次感。
不仅如此，欧尚X7还有着4705*1860*1720mm的车身尺寸和2780mm的最大轴距；虽说它是一台紧凑型SUV的定位，但这一空间表现已是让欧尚X7趋于中型SUV的尺寸。所以在欧尚X7的车内我们就得到了一个比哈弗H6更为出色的空间表现，其后备箱尺寸更是达到了1290*945*750mm，那么即便是满载状态下大家也都有一个宽敞且舒适的乘坐感受。并且超一平米的全景天窗和质感满满的皮质座椅，都能给到驾乘人员足够舒适、享受的用车感受。
用料够扎实、智能配置更丰富
若是外观给了你20万的档次，那么来到车内小编认为欧尚X7甚至都不输众多30万级SUV的内饰设计与用料。欧尚X7在车内采用了全方位软包，在你常触及到的中控、门板和扶手处，该车都覆盖了一层软质材料包裹，有着舒适的体验感之余，更是展现出了十足的豪华感。
此外，欧尚X7的智能配置在同价位车型中几乎可以说是金字塔顶端。就拿售价12.77万元的顶配车型来说吧，除了一系列的互联网配置以及驾驶辅助配置外，该车还有着千里眼远程视频监控、人脸识别等等的智能配置。千里眼远程监控系统可让车主在手机上就能实现24小时不间断监控自己的爱车，以及周围的实时情况；也就等于是兼职了行车记录仪的功能，对于恶意碰瓷、剐蹭什么的也就都不用担心了。
人脸识别功能汇集了刷脸开车、启动车辆以及疲劳监测三大功能，且欧尚X7还能通过储存的数据根据不同驾驶员的坐姿进行自动调节。对于这两大配置的智能化是毋庸置疑，并且这不仅在"神车"哈弗H6上没有，就连吉利博越等等的竞品车型中也都是没有的。
超一流的三大件配置
发动机、变速箱、底盘这三个关键部位虽不在消费者一眼就能看见的地方，但这却是一台车最为复杂且技术含量最高的地方。在发动机这一核心部件上，欧尚X7采用了长安引以为傲的蓝鲸系列1.5TGDI发动机，最大可输出178Ps的马力和265N·m的扭矩，同时这款发动机还荣获了"中国心十佳发动机"。变速箱也是如此，欧尚X7所使用的7速湿式双离合变速箱有着极高的传动效率，保证了在动力传递时更小的损失，在最直观的换挡体验上就能感受到该变速箱换挡的迅速与平顺。
在底盘的表现上，长安欧尚X7同样有着可圈可点的地方。前麦弗逊后多连杆独悬保证了不错的舒适性，双底盘软连接式的设计也让欧尚X7在高速入弯时有了更充足的信心；因为这一设计既能抑制一定的侧倾，也能保证其底盘的稳定性和更好的抓地力。所以不难看出，哈弗H6虽然在发动机、变速箱两个方面与欧尚X7不相上下，但真正在路面驾驶时，相信作为晚辈的欧尚X7定是会有着更出色的驾控体验。
总结：在笔者看来，这款上市即热销且在向更高位置发起冲击的长安欧尚X7，确实在多方面都有着出色的产品表现。要面子，10万便可落地的欧尚X7无疑是能给到你20万的面子；要空间，欧尚X7堪比中型SUV的大空间相信是能轻松满足你一家五口的使用场景；若还要说国产三大件的品质不行，小编则认为你连更新键盘的钱都没有。所以云集了多方面优势的长安欧尚X7，成为下一个哈弗H6乃至超越哈弗H6，或许只是时间上的事情了。
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