买车第一步其实不是看自己喜欢什么车，而是看看自己的口袋有多少预算，确定好了价格区间，就能够在合适的车型中选择一辆自己比较喜欢的产品。能够随心所欲选择自己喜欢的心仪车型不计成本的人还是在少数，有钱人才谈爱好，我们普通人只追求性价比。今天我们就来看看在18万这个预算范围内，能买什么车？这里有5款。
大众帕萨特
首先第一款推荐的就是来自大众的帕萨特，在以前想用18万买帕萨特说实在的有点困难，毕竟其售价都要17.99万，这种经典标杆车型不愁卖往往也没多少优惠。但是现在就不一样了，中保研事件后，帕萨特口碑和销量一时间跌落谷底，现如今只能靠降价来换回曾经的信赖，终端降幅在4万上下，裸车跌至14万左右，性价比比较出色。
至于安全性也不用过于担忧，至少不用去单独配个头盔，因为2020款帕萨特就在战中保研，交出了全优评级，打消了潜在受众的顾虑。就现如今的价格和整车实力来看，如果对动力没什么需求，对空间品牌有要求，可以看看帕萨特。
日产天籁
明明是三个人的电影，但日产天籁始终不配拥有姓名。这就是B级车市场日系阵营的现状，天籁换代后从内到外的产品力都有明显的提升，但是却始终不如竞品雅阁和凯美瑞受欢迎。但是就性价比而言，现如今的天籁才是最值得入手的。
首先外观天籁展现出的动感和精致不输雅阁凯美瑞，空间表现中规中矩，溜背造型设计稍微侵占了后排头部空间表现，但那台2.0T发动机，不少人都称它为同级最强，可变压缩比黑科技加持，账面数据出色，驾驶性能强劲，还有着出色的燃油经济性，再配合日产著称的移动大沙发，舒适性远远领先同级车型。而且它的降幅也要比竞品出色，目前终端有3万左右优惠，远比雅阁凯美瑞更有性价比。
本田皓影
如果再CR-V和皓影中间选一个，那相信很多人都会选择皓影，虽然它俩三大件一致，但皓影胜在了外观设计。大气精致，时尚动感，这就是CR-V的换壳版车型皓影，刚上市就靠着CR-V积攒的口碑成功的跻身爆款行列。
不过后来中保研测试风波，一时间让皓影跌落神坛，直到最近靠着超2万的降幅，重新收获了人们的喜爱，重返SUV销量排行榜前十五位。2万的降幅其实在汽车行业并不高，但对日系车，尤其是本田来说是少见的力度，优惠后裸车跌至14万出头，18万拿下没问题。
瑞虎8 PLUS
如果拿18万来看国产SUV，你会选择谁？这里推荐刚上市不久的瑞虎8 PLUS鲲鹏版。可能在颜值上，瑞虎8 PLUS不如长安的UNI系列车型出色，但是在技术层面，奇瑞瑞虎8 PLUS的优势还是很明显的。尤其是自主化程度，堪称国产第一人。
18万能买到的车型大概就是顶配和次顶配，搭载了2.0T/254马力四缸发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色，动力充沛，定位中型SUV，轴距2710mm，空间表现不算出色，适时四驱，配置丰富，主被动配置搭载全面，安全性出色，还带SONY音响和多色氛围灯。一样的钱它能带来合资车型近30万级别的享受，买它还是很值得。
大众途岳
18万想买大众，又不想买途观，看谁？看看大众途岳，定位紧凑型SUV，指导价16.58万起，虽然有1.4T和2.0T两个版本选择，但是18万能买到的也只能是1.4T车型了，账面数据一般，不算出色，胜在稳定可靠，这套动力总成经过了充分市场验证。
虽然途岳车厂不到4.5米，轴距只有2680mm，但是1632mm的车高，以及内部T字形中控台设计，空间利用合理，看上去非常大气，内部空间表现也比较出色。途岳的优势就在于价格，目前终端是有3万左右的降幅，18万都可以看看豪华版车型，落地差不多在18万上下，配置也比较丰富，整体用车体验有保证，还是大众出品，知名度和影响力出色，值得入手。
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