买本田的车主很多都是因为信仰，买发动机送车，而买阿特兹的车主是因为什么呢？入手了这台18款2.5运动版，其实就是高配中的低配，全款落地也就22万，比雅阁、凯美瑞便宜得多，这个车身颜色应该是叫紫晶檀，阳光照射下和黑色还是有区别的。
车子前脸非常大气，阿特兹车身宽度有1840mm，和奔驰S级轿车只差了50mm，B级车中也算是庞然大物，新车配备了LED大灯和LED日间行车灯，科技感比上一代有所提升。
车子内饰也是以年轻设计为主，总体的架构基本没变化，真皮座椅依旧是主驾驶有电动座椅，副驾驶手动，还有一套座椅记忆功能，如果想要配置齐全建议还是更高一级车型，说是运动版其实就是丐版，买个发动机。
仪表盘和老款的完全一致，最高时速260km/h，在高速上2.5的动力比较明显，140km/h之后噪音会被无限放大，隔音配置这款阿特兹还是没啥改进。
7英寸的立体式液晶屏总是感觉很小，特别是外圈还有黑色边框，操作倒是比较简单。
后排座椅也是皮质，舒适度非常不错，家用型比较突出吧，中间有一个扶手可以放下。
19寸的轮毂好看也贵，实用性也一般般，但年轻人就是喜欢这种华而不实的东西。
双边尾排不大但气势很不错，阿特兹车主说：雅阁、凯美瑞就是老头喜欢的车子，年轻人肯定都喜欢阿特兹。
现在无论雅阁还是迈腾都开始往年轻方向设计，车身少了一份稳重更多的是运动风格，年轻车主市场才是真正主力了。
阿特兹在B级车中油耗、操控当属第一，有创驰蓝天技术也省的去研发混动车型，外观也够年轻，其余做工比较一般，隔音、材质也普通，跟雅各比只能说是各有所长。
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