雪佛兰继续扩大电动车阵容，2024年款的Equinox电动车已经推出，它将于2023年秋季进入市场，主流2RS规格将首先出现，入门级1LT最后上市，起价约30000美元。
Equinox将提供两种传动系统布局。前轮驱动版本产生估计210 hp的功率和242 lb-ft的扭矩;全轮驱动车型将输出功率推至290 hp和346 lb-ft的扭矩。Equinox电动车使用通用汽车的Ultium电池，有两种容量可选。电动跨界车支持11.5kW的2级交流充电器，全轮驱动的3RS eAWD规格支持19.2kW，而使用直流快速充电则可达150kW,它能够发出高达3kW的功率为野营装备、电钻或其他电器配件提供动力，而不需要发动汽车。
与现有传统动力车型相比，电动汽车加宽约2.3英寸，高度降低约1英寸。双层承重地板有效降低了座舱的重心，后排座椅折叠后，最大载货空间达到约1614升。
Equinox有LT和RS两种外观。LT前保险杠具有与车身一样的颜色，RS则改为黑色的网眼结构。Equinox 1LT内部配有一个11英寸的数字仪表盘和一个11英寸的信息娱乐屏幕。所有车型都有一个安全技术套件，包括自动紧急制动、跟车距离指示器、前碰撞警报、车道保持辅助、自动前大灯和后驻车辅助。
略高级一些的2LT规格增加了8向电动驾驶员座椅、加热型前排座椅和加热型方向盘。在外观上，前部引擎盖下端有一个LED灯条。内部科技含量更高，如更大尺寸的17.7英寸信息娱乐屏幕、自适应巡航控制，甚至还有超级巡航高级驾驶员辅助系统。
2RS在标准配置和功能方面与2LT基本相同。只是用20英寸的车轮替换了19英寸的版本。3LT拥有17.7英寸的信息娱乐屏幕和自适应巡航控制作为标准配置。另外，还有六向电动乘客座椅、通风前排座椅、加热外侧后座、双区域空调。可选项包括Bose立体声音响，抬头显示器，电动后视镜和超级巡航驾驶辅助系统。顶级的3RS规格增加了后轮转向功能并进一步增加为21英寸车轮。在2RS的可选项都成为标准配置，可选项则变成那套19.2kW的2级充电装置。
在2RS于2023年秋季上市后，雪佛兰计划在未来12个月内推出其余的3RS和3LT规格，而1LT将在最后一批发布。
通用汽车基于Ultium电池和电动平台的产品开始逐渐成熟，传统品牌开始过渡到新能源领域，汽车行业开始新一轮的正面对决。
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