上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4外观延用了海外版的设计语言，钻石切割设计与年轻动感元素相结合，整体造型相当时尚。标志性的盾型立体中网格栅采用大尺寸矩阵式设计。同时XT4采用了双外观战略，黑色的蜂窝状中网是运动版车型独有的配置，而在风尚版车型上则是配备点阵镀铬装饰的中网，更注重豪华感。泪眼式的大灯造型绝对吸引消费者的眼球，不仅有着极高的辨识度，日间行车灯点亮后的视觉效果同样很赞。
大灯配置方面，XT4全系车型均为LED光源，并搭载了自动头灯，在高配车型上还带有自适应远近光功能。
侧面的造型很饱满敦实，风格硬朗，短车尾设计显得干练有力。车尾的力量感十足，平直的车尾线条营造了不错的层次感，后包围上的排气口也绝不是样子货，里面藏着货真价实的排气管。尾灯的样式很独特，透明的灯罩加上灯腔内部黑色元素，很有改装范儿，而在风尚版车型上，则是采用了常规的红色灯罩。
XT4的内饰设计依然主打豪华性，中控台上不规则的复杂线条展现出了不错的层次感。而在用料方面，则是依旧维持了凯迪拉克车型一贯的水准，整个车厢内使用了大面积软性材质覆盖，皮质面料还进行了缝线的处理，不论在触觉还是视觉方面，都让人十分满意。除此之外，全系车型都配备了8英寸触控液晶屏，除了支持4G网络以及OTA更新之外，还支持了苹果的CarPlay和百度的CarLife手机互联。并且屏幕的显示清晰度以及触摸时的响应也都符合豪华品牌应有的实力表现。
皮质包裹的方向盘手感细腻、握感充实，功能性方面配备的也十分全面，方向盘加热、四向电动调节、换挡拨片一应俱全。仪表盘并没有采用目前流行的全液晶仪表盘设计，简洁清新的字体设计看着很舒服，中间的大尺寸液晶屏显示的信息也足够丰富。
宽大的座椅提供了良好的舒适性，对身体的包裹感很好。低配车型配备的是带有高度调节的皮/织物混搭材质座椅，中配车型使用的是仿皮材质包裹，而顶配车型则使用的是真皮材质包裹，且顶配车型还带有主/副驾电动调节、加热、通风、按摩及驾驶位座椅记忆功能。
动力方面，XT4全系搭载的均是2.0T涡轮增压发动机，已满足国VI排放标准。最大功率241马力，最大扭矩350 N·m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
在配置方面，凯迪拉克XT4全系搭载了前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、ESP、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术及上坡辅助系统。
作为凯迪拉克旗下最入门的SUV产品，XT4在各方面的综合表现符合豪华品牌应有的水准。它的外观足够帅气，内饰的用料也十分扎实。虽然这款车目前终端销售时没有优惠，但依然是一款比较值得推荐的车型。
,
