正值2015年新春之际，武汉机场货站国际库闪光班组的新年作品——立体货架，也在此时正式投入使用，这也标志着武汉天河国际机场的首个立体仓库正式成型此次仓库改造历时4周，总共完成2台高位叉车、22个窄巷道货架、1个大件货架的安装使用，将原本的仓库换上的迎春的“新衣”，现在小编就来说说关于武汉机场立体货架正式投入使用?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
武汉机场立体货架正式投入使用
正值2015年新春之际，武汉机场货站国际库闪光班组的新年作品——立体货架，也在此时正式投入使用，这也标志着武汉天河国际机场的首个立体仓库正式成型。此次仓库改造历时4周，总共完成2台高位叉车、22个窄巷道货架、1个大件货架的安装使用，将原本的仓库换上的迎春的“新衣”。
换旧衣——仓库清理
此前，面对仓库即将迎接的新挑战，班组成员们跃跃欲试，在短短两个星期内，齐心协力，共同完成了国际库区货物、地面以及旧货架的全面清理，力争为新的设备设施创造一个更加整洁明亮的环境。
不过，面对新环境，也有部分班组成员表现出了隐隐的担忧，“老师傅，新设备，习惯了以前的操作模式，现在用这些新仪器反而觉得没底。”“货架足有五层高，发货时如果不知道货物的准确位置，不是要花比往常更长的时间去找货?”针对成员们担心的种种问题，国际库及时组织了全员进行讨论，在“头脑风暴”寻求解决办法。
穿新衣——仓库改造
首先，国际库领导班子请来了专业人士对新进的高位叉车进行专项讲解，并号召成员们“闲时勤练兵”。凭借着扎实的业务基础，成员们很快便入了门，逢业务较闲时，也总能看到高位叉车周边聚集着想要跟它“亲近”起来的人。其次，对安装好的立体货架、托盘依次编号。在延续以前货物尾号对应货位编号的基础上，对托盘整理并编号，进仓时，一票货即对应一个托盘，操作人员在运单上标注托盘编号，并录入货运系统，大大提高了发货的效率。最后，明确货位管理制度。全员经过系统的学习后，严格按制度操作，按流程办事。
众所周知，作为发达国家仓储设施的主体，立体仓库一直是仓储设施中的“佼佼者”，此时落地武汉天河机场国际货运库，闪光班组成员们表示“改造后的仓库，有种瞬间‘高大上’的感觉啊!”
此次，立体货架在国际库的投入使用，不仅解决了近年来仓库日渐发展所需的面积、人力问题，更为日后自动化立体仓库打下了坚实的物资基础。发展愈快，责任愈重，也只有严格把关每一个环节，提高业务水平，提升服务质量，才能真正成为令人称赞的“高大上”仓库。
迎新春——再添设备
除此之外，随着春节脚步声的临近，国际库再添新设备，闪光班组成员协助补充了共40台10英尺托盘车。“这下不愁找不到托盘车用了!”班组成员对新“成员”的到来欣喜不已。
随着国际库货量的与日俱增，托盘车的供不应求也形成常态，而此次新引进的托盘车不仅解决了供不应求的问题，更为春运的到来备足了设备物资。硬件设备的投入使用鼓舞了班组成员的新年士气，更为国际库更为广阔的发展“如虎添翼”。
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