萨沙历史上的今天。
作者：萨沙
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歼11、15、16外观相似，三者之间最大的区别是什么？1956年9月8日：中国成功试制新型喷气式飞机歼5。
1956年，我国在沈阳飞机制造厂完成了歼5战斗机的仿造工作。歼5战斗机是著名的米格17战斗机，在50年代属于世界一流水平。
沈飞虽是仿造，也并不是很容易成功的。毕竟喷气式战斗机的起点很高，歼5的零件就有1万多种，25万多件。
1956年9月8日，国家验收委员会在厂举行了验收签字仪式。因为它诞生于1956年，命名该机为“五六式机”，后来按系列命名为“歼5”。
沈飞仿造了歼5，但它最大的成就还是来自于，仿造苏27以及苏30系列战机。
歼11、15、16为什么外表很接近？它们都源自俄制苏27战斗机。
歼11是苏27的中国山寨版本。
早期的歼11A，直接是俄罗斯生产的苏27或者沈飞使用俄国提供的零件组装而成，连山寨都算不上。
有意思的是，歼11A早在90年代就已经开始过时。
在90年代的著名的不明空情事件中，美国使用电子战飞机进行挑衅。这架飞机沿着我国国境线飞行，同时进行电子干扰，制造数百架战机入侵的场面。
我军立即起飞了苏27和自产的歼7，赶去侦察和拦截！
大家都知道，歼7是仿造米格21的产物，比苏27落后了一代。
夸张的是，两种战机升空以后，歼11A或者说苏27的雷达竟然无法发现电子战飞机，反而歼7的雷达发现了。这是因为我国在中美蜜月期，学习了很多西方机载技术，包括雷达技术，后来都用在歼7的改进上。
歼11B则是我军的改进型号，主要实现了机体平台、材料、动力装置等全面国产化。
尤其重要的是，歼11B配装了自主研制的先进飞控系统、雷达火控系统、高度综合化的航电和武器系统，飞机综合性能明显优于歼11A。
只是，最初歼11B可没那么好的口碑。
关键技术存在不成熟，机械故障非常多。外媒报道空军一度拒绝使用歼11B，因为可靠性太差。直到歼11B的后续型号，可靠性才有大幅度的提高，性能也有很大进步。
歼15的原型是著名的苏33舰载机，使用了很多歼11B的成熟技术。
苏33是由苏27所衍生出来的舰载机种之一，算是一母兄弟，外形也有些接近。
歼15和歼11的外形有明显的差异，不同之处还很多：单座三翼面，在主翼前面多一对小翼；有尾钩设计，用于降落在航母上；机翼可以折叠。
这些都是一目了然的区别，识别歼15没有什么难度。
歼15目前最大问题，在于电传系统有隐患。
这到底是苏33自身的设计缺陷，还是沈飞的电传系统有问题，萨沙这种老百姓就无从考证。
为此，我军也没有大量生产该型战机，目前查明的只有几十架。
虽然歼15的数量本不多，却有多架失事。
2016年4月6日，飞行员曹先建驾驶歼15准备进行陆基模拟训练，飞机在300米高度发生操作系统故障，飞行员跳伞重伤，仅仅腰椎上就打入6颗钢钉、2块钢板。曹先建后来回忆：当战机爬升到360米高度时，飞控系统突然出现异常！战机竟不可控制地猛然抬头，随后速度猛降。他用力推杆直到把杆推到底，油门加满，都无法阻止飞机速度急剧下降，应该是战机的飞控系统出现异常。
仅仅21天后的2016年4月27日，一架歼15（117号机）在进行陆基模拟着舰接地时，突发飞控系统故障。正在滑跑着陆的飞机突然机头向上翘起，上扬角度已经超过了90度。飞机出现故障到弹射，仅仅给飞行员张超留下4.4秒的时间。由于跳伞高度过低，角度不对，张超最终坠地牺牲，年仅29岁。张超这个小伙子，身体素质是极好的。他被送到医院时，尚且还有意识。负责抢救的医生却惊呆了。彩超显示，在巨大的撞击中，腹腔内脏击穿张超的胸膈肌，全部挤进胸腔，心脏、肝脏、脾、肺严重受损。医生认为这么重的伤，本应该当场就死去，能够坚持到医院简直是奇迹。
2017年8月16日，海军舰载机某团副大队长袁伟，驾驶歼15（104号机）舰载机起飞后左侧发动机起火。袁伟经验丰富，沉着冷静，侥幸迫降成功。这次迫降是非常危险的，因为这架歼15上还携带着4枚导弹，仓促之间已经来不及处理。
歼16
歼16是苏30的中国山寨版本。
苏30和苏27最大的区别，在于苏30是双座，苏27是单座。
在苏军中，苏27用于争夺制空权，以空战为主。苏30则是多功能战斗机，侧重于对地和对海攻击，也具有一定的空战能力。
苏30外号叫做炸弹卡车，它的载弹量高达8吨。
苏联人认为，一个飞行员是无法兼顾复杂的对地对海作战操纵，必须使用双座。
歼16同歼11的主要区别是单座和双座。
歼11也有双座型号歼11BS，那么如何区分它和歼16？
也很简单。
歼16目前都安装了有源相控阵雷达，机头没有安装空速管，雷达整流罩也有明显区别。
歼11BS机头是有空速管的，这也是一眼就可以看出来的区别。
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