世间万物都有自己独特的生命周期
从新到旧
变化的或许不只是容颜
或许还伴随着一些不可忽视的危害
随着对环境保护意识的加强
一些对环境有害的因素也日益凸显
比如人人都关注的:老旧柴油车
为了净化泉城环境
济南针对老旧柴油车主动报废提出了一些惠民政策
关于它,你都知道多少?
关于老旧柴油车报废
什么是老旧柴油车
老旧柴油车是指国三及以下排放标准的柴油车。
老旧柴油车利用压燃引燃,高温燃烧和不完全燃烧会排放出大量氮氧化物和颗粒物,加剧环境污染。
济南采取政策加快老旧柴油车的报废
自2018年1月1日-2019年12月31日
济南采取资金补贴、鼓励报废、区域禁行、强制注销等措施加强老旧柴油车的报废
对提前报废的柴油车给予0.7-4万元不等的资金补贴。
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济南老旧柴油车报废情况:
4、5月份
主动申请报废的老旧柴油车为3219辆
其中,1505辆老旧柴油车已完全报废注销
而去年同期主动申请报废的机动车只有931辆
由于大型客车、中型(含)以上货车、其他营运机动车、校车应当在车管所的监督下解体。
为了保证老旧柴油车的解体注销速度,车管民警在原有的基础上增加监销次数,保证老旧柴油的报废速度。
不能享受补贴的几种柴油车情形
1.自 2018年 1月 1日 (含) 后转移我市的;
2.车辆所有人为各级党政机关、事业单位以及其他财政供养单位 (经费来源为财政拨款或财政补贴的单位和机构) 的;
3.距强制报废日期不足 1年 (含) 或达到强制注销报废标准的;
4.已享受国家老旧汽车报废更新补贴政策的;
5.由于自然原因、交通事故等导致直接报废的;
6.车主与申请补贴人 (单位) 名称不一致的;
7.摩托车、三轮汽车、低速载货汽车等;
8.其他不符合补贴政策要求的。
你的车不知不觉就老了
零件改换了
大灯也没以前那么亮了
而且对环境也有害了
即使再不舍得
也该送去报废了
这才是它最好的去处呀!
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