如今传统的电动三轮车已经形成了以金彭、宗申、淮海为三巨头的市场格局,而在农用三轮车市场,淮海又是霸主地位不仅用摩托车资质,还有乘用资质并且拥有了几十年的造车历史了因此,它的产品口碑还是在的今天就来评测一款淮海农用三轮车-征途系列,现在小编就来说说关于淮海家用电动三轮车?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

淮海家用电动三轮车(淮海农用三轮车评测)

淮海家用电动三轮车

如今传统的电动三轮车已经形成了以金彭、宗申、淮海为三巨头的市场格局,而在农用三轮车市场,淮海又是霸主地位。不仅用摩托车资质,还有乘用资质。并且拥有了几十年的造车历史了。因此,它的产品口碑还是在的。今天就来评测一款淮海农用三轮车-征途系列。

淮海征途系列,按照车厢长度可分为征途160/150/130。大中小三个款式。外观基本都一样。前脸采用了凤型棚面复古设计,饱满大气,中间是一个LED的透镜大灯,左右黄色的转向灯,如图一对小眼睛,非常有神。底部是前轮、鸟嘴挡泥板、以及双液压减震。该车顶棚前后左右都留足的视野空间。

侧面看,结构非常简单。前侧为驾驶室,后侧为货运车厢。除了出厂自带的防雨顶棚外,其他的配置跟货运三开造型基本一致,大部分都了解。

该车标配了双人的加厚海绵座椅以及单人靠背,两侧是塑料的扶手,座位底部是电动车的核心-电池仓。

该车配置一个LCD的黑白数显仪表,经典大气,该车依旧采用了机械钥匙启动。

160的后车厢尺寸1600/950/290mm,拖斗采用的铁铝合金的加厚的工程厢板,底盘采用了多根加强钢筋进行稳固,前后轮均采用了3.0-12寸的真空越野轮胎,底盘高度20cm,坑洼路面具有良好的通过性。

动力配置,该车拥有800W、1200W的两个版本。配置的都是芯动力2.0后桥电机,该电机好处就是省电以及牵引力强,爬坡给力,同时能够输出很大功率给自卸杆,卸货能力出众。最大可载600公斤(1200市斤)的粮食或者货物。出厂标配的是60V52Ah的铅酸蓄电池,续航里程是60-70公里。

全车烤漆都采用了水性的高端金属漆,没有刮擦的情况下,是不会腐蚀或者生锈的。尤其是南方的多雨天气,还是非常实用的。但是北方的地区,这种半蓬半封闭的车型还是很冷的。大家还是选择全封闭的车型会比较好一点。

淮海跟金彭、宗申一样都是摩企,自然不能生产三无产品,这款车当然也是可以上摩托车牌照的。只不过在农村里面跑跑,大部分人都省去了这个步骤。南方田地里农用的话,这样的车型还是不错的。好了,各位你怎么看呢?欢迎你的留言!