电动车时代网讯，6、7月份筷子兄弟的一首《小苹果》瞬间火爆全国，风靡全球，不少个人社交网站页面都被“”小苹果”三个字频频“刷屏”，商场广播、手机铃声、广场舞伴奏曲，也都充斥着这首“神曲”的旋律。伴随这股热炒，9月份追风鸟新款电动车“小苹果”激情来袭，单从视觉上已可以直观地看出“小苹果”的活力，而真正骑乘之会发现，这款车在个性与大众化之间找到了平衡；配置方面的提升也让这款车更具吸引力。
●三个问题带你进一步了解追风鸟小苹果电动自行车
●问题一：小苹果是一辆什么样的电动车？
小苹果是追风鸟2014年推出的一款全新理念的车型，九月已经上市到店，是一辆典型的女式滑板车。
相对于其他竞争对手来说，小苹果的风格更加秀气。也就是说它看上去以及骑起来或许并不是很“威风”，但是多了些时尚跟精致，个人觉得特吸引年轻人。
●问题二：小苹果有什么亮点呢？
无论是从外观的设计还是动力上，都有很大的突破。小苹果采用了TSI智能涡轮增压系统，超车时按下增压键能瞬间提速；3S超强耐压高亢大灯采用PC聚碳材质，结实耐用；汽车级HY减震高效自适应阻尼设计，合理缓冲驾驶中产生的冲击力；以及MO多层次高分子烤漆，附着力强，亮度高。
●问题三：小苹果整体品质如何？骑起来如何？
本次试驾追风鸟经典滑板车，驾驶感受是咱们这篇文章重点要聊到的地方之一。它配备TSI智能涡轮增压系统，所以这款车起步稳定，转向灵活，比一般滑板车性能要好很多。
外观：线路简洁
小苹果看上去比同级对手都要小巧，整体造型上散发着追风鸟浓重的滑板车气派，强势不失优雅。
小苹果新潮、时尚的青春气息是它给人的最直观感受，色彩表现充满活力。前后采用高亮度大灯，透亮照射距离远，提高了夜晚行车安全性。再看细节，挡板后面设有简易储物格，踏板间距很大，骑乘舒适，采用的高弹度坐垫松软，电镀中框仪表，可以显示行驶里程速度等基本车况。
动力：转向灵活 加速平稳
动力也是本次新车型最重要的看点之一，TSI智能涡轮增压系统瞬间提速让试驾人员感受到超车带来的惊喜。小苹果在起步时，电机安静、转向灵活，具有强烈的滑板车特征。
绕桩测试
绕桩测试中，小苹果的轴距对车身整体的灵活性会有一些影响，在速度偏大时，侧倾幅度也很大，车身摆动有明显甩尾的感觉，再加上轴距较长，车尾跟随的不是很及时，甚至有些“拖泥带水”的感觉。最终测得绕桩成绩为5.75s，然而这样的成绩对于一款滑板车车来说，已经算不错了。
百米加速
接下来是加速测试，小苹果6速控制器提供了比较宽容的起步转速，起步之后就是一段长时间平稳加速，直到终点。就因为无爆发力，这款车也没有出现弹射现象，对速度要求比较高的人，可能会觉得不够痛快。百米加速测试中，小苹果的最好成绩为14.68，结果还算满意，加速整体过程比较平稳，加速也很强劲。
制动测试
小苹果的轮胎还算扎实，制动表现也比较强劲，驾驶人员也没有感觉到明显的前倾现象，不过美中不足的是刹车时偶尔会有打响声。在连续五次的刹车测试中，小苹果获得的最好成绩是4.25米，相较前几期这个成绩还算不错。五次刹车的成绩平均下来大约在5米左右，对于一款铅酸电动车来说已经是很难得。
总之，从舒适度来看，小苹果的车型比例以及鞍座等都相当出彩，在配置上涡轮增压系统和HY减震也做了很大提升，对速度、里程等完成了一次成功的晋级。可以说小苹果丝毫不逊色于任何对手，因此只要价格再具备一点竞争力，那么想要得到消费者的青睐，绝对不是一件难事。
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