随着新能源汽车的不断发展,市场的车型也是越来越多,大部分的消费者可见是已经挑花了眼,尤其是想要入手一款运动时尚的SUV车型,又想要配备丰富的配置。今天小编给大家带来的这款威马EX5 400 即客行版,定位纯电动紧凑型SUV,指导价16.08万,一起来看看这款新车值得入手吗?

14.98万元起售新款威马ex5-z上市(售价16.08万的威马EX5值得入手吗)(1)

外观方面,整体的造型比较硬朗,前脸采用新能源车型惯有的封闭式格栅设计,两侧LED大灯组造型比较犀利。下方的导流口造型尺寸比较修长,进气口采用横着的格栅,增加了整个前脸的运动氛围。

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车身侧面的造型比较简洁,细腻的腰线贯穿整个车身,视觉上呈现的肌肉感比较不错。车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,看起来显得精致,下方搭载17英寸的铝合金轮毂设计。车身的尺寸长宽高分别为4585x1835x1672mm,轴距为2703mm。

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尾部的设计造型比较时尚,贯穿式的尾灯设计符合当下流行的设计风格,点亮后的辨识度也比较高,下方大面积的黑色饰板包裹,隐藏式的排气布局同样也是新能源车型惯有的设计。

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内饰方面,车内采用黑白双色的搭配,整体的内饰氛围比较大气,中控台采用大量的软性材质包裹,触摸的质感上也比较不错。12.3英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的竖状悬浮式中控屏幕,内置OTA升级、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、道路救援服务等功能。

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配置方面,新车搭载前(后)驻车雷达、上坡辅助、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统等,配置满足日常需求。并且支持运动、ECO两种驾驶模式,根据行车环境的不同选择驾驶模式。

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动力方面,威马EX5 400 即客行版搭载一台永磁/同步前置单电机,电动机的最大功率为160KW,最大扭矩为225N·m,官方给出的百公里加速时间为8.3S。续航方面,新车采用三元锂电池,支持0.5小时充电80%,慢充8.4小时,支持液态冷却电池温度管理系统,纯电续航里程403km,百公里耗电量14.1KWh。

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总体来讲,这款新车的综合表现能力比较不错,外观造型时尚,属于耐看车型,内饰比较简约但配置功能都没有缺席,403km的续航也能满足日常家用代步,不知道大家对这款新车有什么样的看法,欢迎在评论区留言讨论。

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