是从法国里尔乘高速列车（TGV）到尼斯，再经尼斯转乘火车到摩纳哥，再从摩纳哥乘大巴到芒通（Mendon）（属法国），然后从芒通转乘火车到意大利城市文蒂米利亚（Ventimiglia），最后从文蒂米利亚再转乘火车到达罗马，真可谓旅程之艰辛，但条条大路通罗马。
罗马
2003年7月9日上午9点53分，我从意大利文蒂米利亚乘火车向意大利首都罗马驶去。这列火车的二等厢就像国内的软卧车厢，包厢内不是卧铺而是沙发椅，一个包厢可坐6个人。把沙发椅的扶手折上就可当卧铺用了。火车上的乘客很少。我的这个包箱一开始只有我一人，后来从比萨车站上来的乘客中有两位年轻的女子来到了我这个包箱，每人携带一个大大的旅行包，穿着T恤衫和短裤，一看就是旅行者。一位是金发碧眼，一位是长着东方人的面孔。一问方知她们来自美国也是要去罗马，那位长着东方人的面孔的女孩是生在美国的韩国移民的后裔。此时，寂静的车厢多了点人气。从交谈中得知她们刚刚游览了比萨，在车上还流露着对参观比萨斜塔的激动心情。列车沿着地中海的热那亚湾行驶着，途经萨沃纳（Savona）、热那亚（Genova）等然后沿地中海向东南方向行进，经过了一个又一个城镇，如：拉斯佩齐亚（La Spezia）、马萨（Massa）、比萨（Pisa）、里窝那（Livorno）、切奇纳（Cecina）、格罗塞托（Grosseto）、奇维塔韦基亚（Civitavecchia）等，沿途群山绵延，碧海蓝天，别致的古堡、尖顶教堂和小巧的农舍点缀在山尖与海边，典雅的城市和田园式的乡村，十分和谐。
下午5点多，列车终于到达了意大利首都罗马。我在罗马特鲁米尼火车站（Termini）下了火车，住进了我早些时间在法国里尔通过电脑网络预订好的在火车站附近的一家叫做“阳光旅馆”（Sunny Hotel）的住处。
罗马斗兽场
古罗马广场
维托里奥·埃马努埃莱二世纪念碑
罗马不是一天建成的，罗马城最初建在景色秀丽的7座山丘之上，故称为“七丘之城”。罗慕路斯（Romulus）和雷慕斯（Remus）于公元前753年4月21日建造了城市，命名为“罗马”。罗慕路斯成为罗马第一位国王。罗马城是古罗马帝国的发祥地和首都。从古罗马时代繁荣至今，公元前753年建城，时至今日已有2700多年的悠久历史，留下了许许多多的名胜古迹。在古代，它先是罗马共和国的首都，历时近500年，接着又戴上了罗马帝国的首都荣冠达503年；在中世纪，它作为教皇国首都长达11个世纪（公元756—1870年），紧接着它又成为意大利王国统一后的王国首都。它更是古代最大的教会。梵蒂冈是位于意大利首都罗马市西北角的宗教国家。
罗马的西班牙广场
万神殿
今日罗马分古城和新城两部分。罗马还是一座艺术宝库和文化名城，古城就像露天博物馆, 记录着罗马的光辉历史。罗马到处都遍布着各个时期的精美建筑和艺术精品，宏伟的宫殿、教堂、博物馆、大理石雕像和喷泉遍地分布。罗马这座“永恒之城”，每一座矗立的千年建筑和废墟遗址都记录着深远浩大的历史，都是艺术巨匠的大手笔。
纳沃纳广场
1980年，罗马历史中心、城内罗马教廷管辖区和圣保罗教区 （Historic Centre of Rome, the Properties of the Holy See in that City Enjoying Extraterritorial Rights and San Paolo Fuori le Mura）作为文化遗产被联合国教科文组织世界遗产委员会列入《世界遗产名录》。
作者：孙克勤撰文和摄影
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