乌鲁木齐地铁结束时间(乌鲁木齐地铁恢复运营)(1)

新的一周即将开启

出行方面都有哪些消息

一起来看看

乌鲁木齐地铁恢复运营

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乌鲁木齐地铁结束时间(乌鲁木齐地铁恢复运营)(2)

图片来源:乌鲁木齐地铁

记者从有关方面获悉:9月20日,因受疫情影响停运的乌鲁木齐地铁1号线全线恢复正常运营,首班发车时间7:40,末班收车时间23:30。

G30连霍高速三坪收费站施工

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G30连霍高速乌奎段“四改八”施工又有新进展:原三坪收费站即将封闭施工。

此次施工内容涉及拆除原三坪收费站设施、道路拓宽等,施工时间定于9月21日至10月8日。

施工期间,八钢立交桥进出G30连霍高速公路的匝道将进行完全封闭。需要前往昌吉方向和三坪农场方向的车辆,可以从东坪路互通立交绕行。

新疆第三条沙漠公路补给线打通

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新疆尉犁至且末沙漠公路补给线全线打通。

近日,在新疆尉犁至且末沙漠公路建设中,项目部第一合同段、第二合同段在公路k180处“相见”,标志着这条沙漠公路项目运送施工及生活物资的重要通道成功打通。

尉犁至且末沙漠公路起点位于尉犁县塔里木乡,距离尉犁县城15公里,公路穿越塔克拉玛干沙漠后,在且末县城附近与目前正在建设的若羌至民丰高速公路相接。公路全长约333公里,其中沙漠路段约304公里,采用国家二级公路标准建设。

全线设置特大桥1座(塔里木河大桥)、大桥2座、中桥1座、小桥2座、涵洞48道。该项目将于2021年建成通车,是新疆第三条穿越塔克拉玛干沙漠的公路,届时,且末到库尔勒的距离将缩短280公里,行车时间由原来的10个多小时缩短为5个多小时,对南疆各族群众出行和经济建设具有重要意义。

目前,沙漠公路项目建设已完成总工程量的60%,除补给线全线打通外,项目主要桥梁塔里木河特大桥主体建设已接近尾声。

格库铁路新疆段干线光缆贯通

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工人正在开挖缆沟。

近日,格库铁路新疆段顺利完成全线3126公里光缆敷设和接续任务,标志着格库铁路新疆段通信工程干线光缆全部贯通。

格库铁路新疆段全长708公里,沿途穿越数百公里的戈壁和无人区,以及大大小小的隧道。因此,建立稳定的通信系统支持,是保障列车安全运行的关键。格库铁路新疆段采用A、B双缆敷设方式,在铁路左右两侧各敷设A、B两条光缆,独立成环,在A缆出现故障时,可以立刻启动B缆,形成双重保护。

目前,格库铁路新疆段建设进入全面收尾阶段,除干线光缆全部贯通外,沿线20个车站通信设备也已安装完毕,各建设单位正在为格库铁路新疆段的全线开通运营做最后的准备。

来源/天山网综合

记者/余梦凡、郭玲、曹华

通讯员/何玲、姚龙、李俊杰

编辑/杨洋

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