不管是AT、CVT、DSG类型的自动变速箱，还是PSD(也叫ECVT混动车型变速箱）受限于结构特点，其往往不像手动档一样可以很明显查看档位情况对于长下坡这种情况，自动变速箱该如何操作？，现在小编就来说说关于只有d挡长下坡怎么解决?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
只有d挡长下坡怎么解决
不管是AT、CVT、DSG类型的自动变速箱，还是PSD(也叫ECVT混动车型变速箱）受限于结构特点，其往往不像手动档一样可以很明显查看档位情况。对于长下坡这种情况，自动变速箱该如何操作？
对于自动变速箱D档一档走天下，这个其实并没有错。只是同样的目的不同的人用不同办法而已。举个例子，上坡有两种方法。要么加速档位升高冲上去，要么降低档位提高扭矩爬上去。谁对谁错？？
要是直接挂D档可以下长坡吗？可以很明确地告诉大家，挂D档松油门车速是会慢慢下降的！但这个需要一定的时间及要求。因为刚松动油门，档位是先升档，然后因为油门信号持续没有了，判断是不需要动力了，档位就会自动降档，随着档位下降发动机制动力就会越来越明显。但需要注意的是，这个自动降档不可能一下子从最高档直接降到1档。同时受限于坡度车辆自重产生的惯性，初期车速都是比较快的。
问题就出在这个快字，下坡道路多为弯道，很多驾驶员包括我在内。很多情况哪怕知道D档直接下坡也不会有事，但就是初期车速快加上环境复杂。自己不敢直接挂D档直接下去。
所以对于档位上只有显示PRND这种类型的变速箱，因为只有D档所以在下长坡前要提前松油门，让其档位下降。再根据车速适当进行制动以保证安全。
对于档位是PRNDS/PRNDM/PRND32L这种类型变速箱，我们可以把档位切换到S/M/L这些档位。因为这些档位是变速箱低速档或者手动模式。处于这个档位下，变速箱换挡逻辑受限，其档受限于低速档或者我们可以人为地选择档位。这样变速箱齿比就变大，车轮运转的力受发动机的阻力就越大。
对于混动车型/纯电车型，一般都会有B档。B档就是慢速档，这个档位就是让你下长坡使用的。
对于带有陡坡缓降（HDC）功能的车辆，下坡时只要打开这个功能就无需人为进行制动。这个系统会自动对四轮进行制动并保使车速保持稳定。我们这时只要认真握住方向盘就可以了。
关于下坡规律：下坡时档位越低，发动机转速越高，发动机制动力越大，车辆速度越慢！
如果没有合理的使用发动机制动，仅仅使用刹车进行制动。时间久了，容易使得刹车片和刹车盘表面过热发现轻微形变。最明显的特点就是刹车时方向盘会抖动。
当出现刹车方向盘抖动时，不用过于担心。一般刹车盘圆跳动小于0.05MM时，拿砂纸处理下刹车片表面就可以。如果圆跳动大于0.05MM则需要对刹车片及刹车盘进行研磨（不需要更换）。
所以关于自动档下坡还得看车辆本身设计，要是没有低速档或手动模式。只有D档就要提前减速，如果有陡坡缓解可以直接打开。如果刹车方向盘抖动，可以根据情况对刹车片或刹车盘进行研磨！
