织金洞
早上出发，6：30坐上贵阳的28路头班车。按照我的思维定势，早班车应该不会有太多人，而且我们买的是7：40的汽车票，一个多小时怎么也到了。可是事实证明我们是多么不了解贵阳的“城情”啊！上车的时候就觉得人很多，车上人还带着很多的像镐头、铁锹、钻头等工具，再有就是若干的大包袱。车每到一站就有人蜂拥上来，车行一半路程我们就是一身臭汗了，不仅因为人多，更是看到时间快赶不到了，这个后悔啊。还不如打车那！到了一站叫做奥运体育馆时，几乎所有的人都下车啦！原来贵阳的头班车就是民工专车啊！7：35到了金阳客车站，一路狂奔地冲进车场，傻眼啦！那么多车哪个是啊？只好一个一个找，没有？难道走啦？终于看到了织金的车牌！可车号又不对啊！先不管咋样，上去再说。原来，这是7：20那趟车。好心的司机让我们坐了上去，还给我们安排了最好的位置。阿弥陀佛，总算是没耽误！8：00车出发，需要4个小时。此后我们坐了很多次长途车。贵州的长途车很值得称赞，没有超员，也很准时。是在贵州旅游的首选交通工具。
开始了真正的黔之旅。车行途中的风景一般，好像没什么特别的地方。当车子走了两个多小时后，开始爬山。在山路上拐来拐去，车外的风景也变得生动起来。贵州的山显得不太高，山与山也离得不很远，车子下一座山又爬上另一座山。山坳处就是一片一片小小的梯田，田里主要种的是水稻、玉米、土豆等。在上上下下间，经过了四个小时，到达了织金洞所在的三甲镇。此后，换了一辆中巴车，开了十几分钟，便到了织金洞的大门口。
织金洞（160元，含环保车票）有免费的导游。我们跟着她进入了此前被网友们倍加推崇的大溶洞。织金洞原名打鸡洞，据说是由于当地人的斗鸡爬到山头，主人追鸡时无意发现了洞口而被发现的。现为国家级风景名胜区。织金洞以“大、奇、全” 为特点，是我国目前发现的一座规模宏大、造型奇特的洞穴资源宝库，拥有40多种岩溶堆积形态，被称为“岩溶博物馆”。中国地理杂志评它为中国“最美丽的洞穴”。有“黄山归来不看山，织金洞外无洞天，琅环胜地瑶池景，始信天宫在人间”之说。走进织金洞，就等于进入了一个神奇的童话世界。我们在洞内玩了2个半小时，沿着步行道走了6.6公里。据说是穿过了6座大山。全洞包括高低11个大厅47个厅堂，以蜿蜒曲折的通道相连，步转景移，一厅一个特色，虽然人在洞中行走比较慢，仍然有目不暇接之感。织金洞，一石一柱都是奇迹，织金洞的那颗圣诞树石笋生长了几百万年。就算那两根最年轻的石笋，水透晶莹，也费5万年功夫才生成。
为了保护织金洞中的岩溶地形，现在只开放了最大的广寒殿。那里有神奇的“银雨树”，“霸王盔”，惟妙惟肖的“婆媳情深”，“天鹅”、“李时珍采药”、“ 三星聚会”，气势磅礴“ 静寂群山”、“江山多娇”的壁画。看着这些神奇的景观，不得不佩服大自然这个伟大的工匠，走在登上南天门的路上，立马就会被眼前的景象所震撼，一株石笋拔地而起，花节相叠与洞顶相连，这就是有名的“擎天一柱”，回头看后面的“乌蒙山寨”，星星点点的灯火、美不胜收。洞中美景真的难以形容。还是看看图片吧！
自由行的好处就是自由，一般的旅游团队在洞中只有大约一个半小时。我们慢慢走，慢慢看，慢慢拍照，走了两个半小时，还觉得不过瘾。真是惬意呀！“织金回来不看洞”真是名不虚传！据说，织金洞现在只开放了不到一半，想来那些没有开放的洞穴应该更加美丽！
走出景点，突然一阵瓢泼大雨。只好躲一躲。雨过后却找不到中巴车站，问了当地人，告诉我们要走到景区外面，这一走，就走了二十多分钟。好不容易看到了停在路边的车子，问司机为什么车站离景区那么远，司机也是一脸的不满，他说他们也愿意把车子停到上面去，好方便拉客人，可景区的停车点就设在这里，他们也没有办法。看来，织金洞的旅游管理就在这最后一段里有问题啊！很顺利地到了三甲镇，等了不到十分钟，从织金到贵阳的车子就来了，继续在盘山道上晃悠了四个小时，回到贵阳。
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