名图已经开了七年多了,里程数也上15万公里了。也算个中年大叔的年纪。可是前不久一个晚上,路上开着开着却出现机油灯闪烁了。打朋友修理厂电话,回答说如果机油尺正常的话,很可能是机油传感器故障,换一个几十元就好了。

第二天开到修理厂,更换传感器后,发现还是同样闪烁,朋友基本断定就是机油泵坏了,不能上油了。于是就开干,结果发现不止机油泵坏了,缸底油泥也非常多,而且仔细检查,发现有轻微拉缸。

韩系车烧机油拉缸(韩系车拉缸是通病吗)(1)

第三缸轻微拉缸

韩系车烧机油拉缸(韩系车拉缸是通病吗)(2)

好多油泥

朋友介意,都拆成这样了,就一次性搞好。我同意,问了价格,朋友只能说大致是5000左右。还要拆出来看哪些要更换。

韩系车烧机油拉缸(韩系车拉缸是通病吗)(3)

抬下发动机

韩系车烧机油拉缸(韩系车拉缸是通病吗)(4)

拆解

韩系车烧机油拉缸(韩系车拉缸是通病吗)(5)

看着好心疼

韩系车烧机油拉缸(韩系车拉缸是通病吗)(6)

韩系车烧机油拉缸(韩系车拉缸是通病吗)(7)

活塞环也积碳非常厚,

韩系车烧机油拉缸(韩系车拉缸是通病吗)(8)

干脆一不做二不休,一修到底。

经过半个月时间,终于给修好了。花了5300元,还附加更换了变速箱油,还有前刹车片,刹车盘。也算友情价。并且还嘱咐我开个个把星期回来检查下,看看有没有渗漏什么的。

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