一台车卖到4300万,你相信吗?别不信,我们说的就是布加迪威航!众所周知,在跑车领域,布加迪一直都是这一细分市场的优势品牌,但因为价格的问题,不少消费者都没有机会接触这台车,为了让大家更全面地了解这台车,我们就选取售价为4300万的威航 2010款 16.4百年纪念版 8.0T车型给大家举例。

福特三缸发动机真的有那么不堪吗(搭载8.0T发动机最大扭矩1250牛)(1)

福特三缸发动机真的有那么不堪吗(搭载8.0T发动机最大扭矩1250牛)(2)

在设计上,作为一款经典的跑车,这台车运用了大量的圆形元素。这其中,最让人印象深刻的就是前脸部分的格栅,同时,为了降低这台车在行驶中的阻力,威航的整车造型也是非常低趴的,这样设计的优势很明显,在实际用车的时候,这种造型可以大大降低这台车在行驶中的风阻。

福特三缸发动机真的有那么不堪吗(搭载8.0T发动机最大扭矩1250牛)(3)

视野移到侧面,这台车的设计也是比较流畅的,虽然没有明显的腰线设计,但这台车通过大量的碳纤维材质,提升了侧面的整体性。同时,这台车的整车造型也与家族其他车型类似,可以视为对家族元素的一种传承。

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坐进车内,这台车的设计也是比较经典的。值得一说的是,实拍车型的内饰还在之前的基础上进行了优化升级。具体来看,和外观一样,这台车的内饰同样采用了大量的圆形元素,同时,在出风口,仪表盘,显示屏以及中控位置等地方,这台车也嵌入了不少圆形的造型,整车的视觉效果比较时尚。

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除此之外,这台车的方向盘也与在售的车型存在一定的区别。具体来看,这台车的方向盘有着很强的科技氛围,配合中控区域的旋钮或者按键,整车的视觉造型还是很不错的。当然,这台车的座椅的支撑性也非常不错,在实际驾驶的时候,无论是何种速度,都可以给消费者提供足够的支撑。

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最后要说的是动力,一直以来,动力都是这台车最大的亮点。从设计来看,这台车搭载的是8.0T四涡轮增压W16发动机,最大功率736千瓦,峰值扭矩1250牛·米,这样的性能,直接让这台车拥有很出色的加速度,无论是在弯道行驶,还是在市区行驶,这台车都有着很不错的表现,且驾驶的安全性也可以得到大幅提升。

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在这里需要说明的是,这台车之所以采用W16缸发动机,这其中的一个原因就是,这台车可以通过压缩发动机的体积,提升机舱的利用率。整体来看,这款车的表现还是很豪华的。对于这台车,大家觉得如何?

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