在大家的印象当中,保时捷肯定整个车的一个质量可靠性,包括它的一个品质都是非常好的,再加上保时捷算是超豪华品牌,能够和保时捷并驾齐驱的就只有那些更加豪华一些的像劳斯莱斯,宾利,法拉利之类的了,而路虎包括捷豹呢,现在它们整个一个品影响力已经不如保时捷了,我认为保时捷真的做工用料还是做的非常的好的。

保时捷卡宴19款最低落地价格(小伙来卖这辆19年上牌的卡宴)(1)

但是在上个月的时候呢,就有一则新闻出来了,就是说保时捷减配了,而且是减配之后价格没有丝毫的下降,甚至说有传言说保时捷给车主提前签好了协议,就是说这个车,如果只有芯片产出足够的话,再把你以前减配的配置再给你加上,可是后来呢简配的那些都没有加,如果你要是想加装之前承诺的电尾门,包括电动方向盘都是要额外再加钱

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那像这样子的话,我觉得这保时捷做法的是非常不对的,包括保时捷在咱们国内的整个一个影响力呢是非常的好,你为什么要弃车保帅呢。而且保时捷现在都是年年蒸蒸日上,销量越来越好的一个时候。

今天就有这么一个朋友来找过我,也说对保时捷失去信心了,准备卖一辆19年上牌的保时捷卡宴,我说你一九款还是一八款的,因为这两者相差的话,真的外观相是很大的,整个车二手车的价格差一年,它们两者至少要二手车市场上便宜出20万,这么一个样子,一九年款式,出来之后的外观非常好看,内饰的也非常的漂亮,他说就是新款的一个样子和最新款外观,内饰都是一模一样的。

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配置方面儿是属于保时捷卡宴s 2.9t性能版,新车指导价是115万,这辆车全部落地,价格是在一个150万了,大家会说不可能115万的车落地150万吧,这还是车主选装配置比较少一个情况之下,这个车购置税就是15万了,达到130万,车主还加装配置20万左右,那就有朋友会问了,豪华税呢?就这么说吧,如果这个车车架超过150万了,就会再征收一个10%的奢侈税,也就是大家口中所说的豪华税了,

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新车150万我也给他说了你开了三年,现在卖,会让你赔出很多钱的因为这个车的话呢,加装的费用呢真的还是非常的多的,这些你都是要抛出掉的,就只能算你一个新车指导价而已。我于是就问他愿不愿意接受呢?他说是可以的。

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保时捷里面最便宜的车型是3.0t发动机的那一款,指导价不过才85万而已,这个车指导价是115万,别看排量少了0.1,但价格贵出了30万,这个车起初我给他的报价呢是在90万,这么一个样子,我说90万你能接受吗?你说我给出最高的一个价格了,他说别的车商呢也是给他出到90万,问我能不能再给他加上一点钱,我说这个车现在这个年头的话,最多最多加1万块钱,91万,你看你能不能考虑呢?全是外观全部都是原版原漆,就是有一个地方的稍微剐蹭一下前杠有一点点喷漆。其余的金属件全部都是原版的他也说过,说这个车呢这么算一算赔了60万了,平均一年要赔20万,我说这样子的话呢,已经算是很保值的一个车型了,保持捷在百万级豪车里面,你是最保值的一个品牌了,像其余的那些车型,像玛莎拉蒂,它们保值率都是啊非常的次的。

大家来看一看这辆车外观和内饰什么样子吧?

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这个车型的话呢,我们报价就是在一个啊95万这么一个样,大概能利润是4万块钱左右,4%~5%这么一个利润空间也算是很值得吧,那是依然是非常的好看哈,而且整个车呢我感觉质感非常的好。加速能力,提出能力都是在同价位里面最棒的一个车子,2.9t大家想一想真的是性能版的一个车,他还是卡宴s各方面呢都是大度的登峰造极,在百万级别里面一个地步哈,那大家喜不喜欢这个车型,现在报价九十多万,你会买一个当年落地150万的这么一个保时捷卡宴,而且公里数只有18000km全程带着s店保养的这么一个车型吗?也欢迎大家在评论区里面多多队员和探讨吧。

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