重庆轨道交通线路10号线南延(重庆市轨道交通6号线线路及示范站点综合开发策划)(1)

项目简介

在重庆打造“轨道上的主城都市区”战略背景下,轨道TOD建设恰逢其时。

项目以6号线线路总体策划为基础,重点对龙凤溪、王家庄、刘家坪、五里店四个示范站点进行研究,探索重庆市 tod综合开发规划的内涵。

重庆自90年代启动轨道建设至今,历经30年,运营线路里程已达328.5km,实现中国第七、西部第二的跨越式发展。

然而,重庆特殊的地形和城市建设特征导致站点地区TOD综合开发存在交通服务低效,站城一体化程度低,站点规模集聚效益不明显等问题。如何充分发挥轨道交通的快速链接优势,集聚创新资源,搭建创新服务平台,完善生活生产服务支撑,成为本次工作关注的重点。

本项目于去年今日启动竞赛征集工作。最终,重庆大学规划设计研究院有限公司 深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司 深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司联合体中标成为深化整合设计单位之一。

重庆6号线

[ 城央智脊 ]

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轨道6号线及国博线,作为全市重要的骨干线路之一,串联重庆金融、行政、商务、文化旅游中心,链接科学城、智慧园、长嘉汇、广阳岛四大城市名片,是一条典型的创新联动线,强化了三大槽谷的区域联动、促进重庆东南、西北翼的战略提升

同时线路跨越一岛、两山、两江、三槽谷,“上天入地,跨山越河”,沿途可充分领略重庆山水之城、魅力之地。

因此,规划聚焦沿线城市发展机遇与现实发展需求,基于站城产人一体化发展,城轨共赢的理念,我们提出智慧创新引领、链接区域服务、都市民生幸福、山水人文交织四个发展策略,重点关注职住平衡、步行友好、创新吸引、美好生活,打造一条“山水载道、智创渝途的未来城市动力之轨”。并结合站点周边城市功能格局,对沿线站点进行功能分段与定位分类,围绕智慧创新总体定位,供给吸引年轻人就业与生活的空间,促进线路区段间的服务互补与职住平衡,进而指导站点地区的tod综合开发。

多媒体视频

以下视频来源于多维城市,时长12:19

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[ 龙凤溪站 · 青创之家 ]

龙凤溪站位于科学城科教创新段,是6号线与远期19号线的换乘站。

规划重点结合现有车辆段空间,提升其开发价值,加强与站点之间的联动,同时依托环西南大学创新生态圈建设契机,优美的山水资源,丰富的体育设施,打造指导青年创新人才培养、大学生自主创业,建设集研发、孵化、加速、培训、未来社区等为一体的“青创之家”

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[ 王家庄站 · 创智秀场 ]

王家庄站位于智慧之城、智创引领段,国博线、10、14号线三线交汇,东临长江,西临沟谷。

考虑到远期地上轨道14号线接入,规划构建至简实用的立体换乘系统,通过构建地铁地下通道、二层连廊双通道系统,实现站点周边片区的缝合。承接国博中心智博会的功能外溢、服务仙桃数据谷,布局数字产业服务基地和数创场景展示中心,建设面向未来的“智创秀场”。

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[ 五里店站 · 山水云台 ]

五里店站点位于历史母城,与弹子石隔江对望,6、9、19号线三线交汇,是联动南北,辐射北部的关键区域。

规划重点构建零换成的轨道与公交无缝的交通枢纽,并通过步行系统、公交系统的构建促进周边人群轨道出行。通过站厅层的南北拓展,构建立体城市,化解交通性道路对南北功能的割裂,塑造朝天门长江大桥的“山水云台”

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[ 刘家坪站 · 生态绿洲 ]

刘家坪站位于东部槽谷的生态之城、智创生态段,是6与20号快线的换乘站。区域自然景观和生态资源丰富,站点周边悠悠溪谷。

规划重点权衡上盖及站点周边开发与生态绿廊的关系,通过TOD站城融合开发,减少车辆段对北部片区生态绿廊的割裂,与东部的城市服务轴、南部商业区共同推动片区建设,打造双碳目标下,集商业、公园、休闲健康于一体的“生态绿舟”。

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以上是联合体单位投标阶段对于重庆6号线沿线发展及四个示范站点的思考,我们希望未来6号线能持续汇集发展要素,引领城市格局再次优化;通过示范站点的TOD综合开发,高效盘活现有站点/车辆段等设施,并建立TOD城市服务场景的重庆实践,助力重庆“轨道上的主城都市区建设”。

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