19年的时候，尝试过一次梅梧连登，当时从莲塘的登云道开始爬，穿过小梧桐、大梧桐，以及梅沙尖，最后从茶溪谷下山。
这次是我第2次进行梅梧连登，起点为盐田路地铁站，沿着绿道走到盐田的杨梅新村，过平盐铁路，在一处水坝上山。这次的线路经过了梅沙尖和大梧桐，不到小梧桐了。
两次线路中间的部分基本是一样的，差别在于上下山的地方。之所以会有这样的差别，在于这两年我对梧桐山和梅沙尖徒步线路的更多体验，这次规划的线路，追求了风景和安全性的最佳方案。
第一是尽量减少台阶路的占比，增加土路的占比；第二是尽量将沿途风景较佳的地方串起来；第三是不走危险线路，下山要是安全线路；最后最重要的一点是，起点和终点要为地铁站。
目前走的这条线的起点为盐田路站，未来8号线延长线建成后，起点还可以调整到盐田食街站，距离登山口更近。
本次线路全长有28公里（从地铁站开始记录轨迹），绿道占比较高，约有一半，另外有三分之一的土路，还有一部分公路和台阶路。累计爬升1895米，最高海拔943米。
对于很多深圳户外爱好者来说，梅梧连登还是个比较陌生的词。相比较于三水线，鹏水线，东森线，银梅塘小三水，梅梧连登的人比较少，希望在我写过这篇攻略后，有更多的人去尝试。
之所以选择从梅沙尖开始爬，主要考虑的是梅沙尖补给太少。冬天爬山需要的水还不算多，我这次全程竟然只用了1.5升饮用水，但是夏天肯定是不行的，需要的水必定非常多。在梅沙尖消耗完自己带的水，到了梧桐山，那里有商店，这样就可以少带一些补给。当然咯，我一直强调户外尽量带足全程补给，以备不时之需，这是一种良好的习惯。
平盐铁路岔口
暸望塔
梅沙尖山顶的铁塔
谭仙公庙
梧桐山
好汉坡游客服务中心
蝴蝶谷
这条线路大致会经过5段土路，这5段难易各有不同。第1段是从拦水坝上去的墓地到暸望塔之间，这一段路比较窄，夏天可能会比较晒。第2段是嶂顶前后的一段，难度不大，现在还有绳子可以扶着；第3段是远足径E045-E040之间，这一段坡度较大，沿途有树，长度为2公里；第4段是上梧桐山前面的一段，比较好走；第5段是蝴蝶谷下山的土路，比较平缓。
其他台阶绿道就不多介绍了，只要埋头爬就是了。完整的轨迹可以去两步路APP搜索我的账号“龚云深”查找，轨迹名称就叫“梅梧连登”。
这条线路有不少打卡点。
第1个是梅沙尖的山顶，这个应该不少人都去过。
第2个是蓄能电站水库，有一段大坝是可以上去的，在有雾的情况下，非常多好看。
第3个是水库到嶂顶之间的绿道，在雾天也非常的好看。
第4个是大梧桐山顶了，不同的天气，山顶的景色不同，这次我们在山顶还遇上了云海，相当的壮观。
第5个是好汉坡，我比较喜欢好汉坡一边有雾一边晴天的时候，水汽从大鹏湾缓缓升起，越过山脊线，再下沉消散。
第6个是蝴蝶谷，下山的路有不少观景点，视野还是不错的。
这条线不同的季节，风景各不相同，所以值得多次徒步，由于梅沙尖有非常多的地方没有树木遮挡，因此观景点比较多，但是夏天也会变得更热。
徒步建议：如果你想来这里徒步，建议去之前分别从别的入口爬一次梧桐山和梅沙尖，看看自己体能是否可以完成两座山的攀爬。这条线有部分地方草木茂盛，夏季极易遇上蛇及其他昆虫，夏季注意防晒，同时需要准备充分的饮用水和一份午餐。谭仙公庙是两座山的分界点，可以在这里多休息会。
,
