我刚好上个月花39000买了11年的8.5代手动舒适版思域，外观无磨损，不过女朋友开一个月已经蹭三次了（有点心疼），内饰有点磨损，花30换了中控扶手的蒙皮。思域噪音太大，换了四个米其林浩悦3代轮胎好了很多，再就是换了油底壳（出油口漏油），以及左前轮轴承（以前撞过，影响了四轮定位，车架未伤到），整个整备花了2500左右。
优点，发动机动力响应及时，中高速依然提速明显；音响很棒（原谅答主最多体验过铁三角200元的耳机）；造型很有动感，钛金银色很低调；排气音浪好听。缺点：座椅不舒服，尤其是副驾驶，坐久了腰疼；离合踏板行程短，路上熄火比较多。
整体来说，已经很满意了，之前网上标价4.8万挂了很久，朋友嫌贵没买，就买了另一个自动挡同款思域，后来降到4.2，我买的时候已经3.99万了，稍微砍了下价格，说保险快到期了之类的。人生第一辆车是二手手动车，就是想磨练一下驾驶技能，以后有机会开更好玩的车！
网友点评：
网友1：
4.4万 1.6手动丐版福克斯 个人一手， 12年11月 8.9万公里 带一年保险 四个原厂轮毂和原车胎（车主改装的也给我了） 到手后 小保了一下还了机油三滤，车况整直接上路。
网友2：
坐标欧洲，开价5900欧元，还价到5700欧元，09年11万公里的E90，320d，16年初拿下的，后期花了1900欧元整备改装。开到现在，一次毛病没出过。
网友3：
我觉得这个主要还是看车况，二手车国产车总的来说容易出问题，合资车相对好一些……但你买个艾瑞泽开几年可能也一点事儿没有，买个polo，雨燕，可能经常出问题……这和运气有关系哈哈哈，问题问得太大。
最后总结：
这个问题挺适合我这个小透明的，去年夏天买的老款马6，08的，很多年前就喜欢马6，也是一种情怀吧，虽然不喜欢这个颜色，但是没办法，因为只找到这一个合适的车源。
看了一下，钣金没有大问题，所有的地方都没动过，除了后备箱盖子，但是属于小追尾，可以接受，漆面保持得不怎么样，不过我可以抛光，试了一下发动机，动力强，跳档顺畅，就有点心动了，再看看内饰，特脏，但是没有坏的地方，这个不算毛病，咱们可以清洗出来，轮胎七成新。只是颜色。算了，不想在等了
里面清洗完毕，还是挺新的吧，除了档杆有些磨损，方向盘套有些丑，于是又缝了把套和档套，这样内饰就基本完美了。然后就是外观了，抛光加打蜡就可以了，原来的中网不怎么喜欢，又换了一个新的中网，有一侧的大灯有一些老化，在网上花了四十多买的灯壳，送的蛇盘胶，自己用烤枪就搞定，感觉这个颜色也没那么丑了。
后面的小屋没开灯，没有照出新车的感觉，此时抛完光的车漆亮度基本达到九成新以上了小前铲也加完了。然后就是发动机，三滤，机油，变速箱油(循环清洗)，防冻液，这是必换的，然后怠速轻微抖动，原因来自机脚胶老化，一百多元搞定。变速箱油原车主说换完没多久，但是循环出来还是特黑，因为他是直接换的没有循环只能换三分之一，换了十桶，彻底干净了。
后来又加装了大屏导航，大灯换白光，下面日行。买车，换油水，清洗内饰，抛光打蜡，导航，脚垫，坐垫等，成本加一起正好四万，开了大半年，跑了几次长途什么问题都没有，2.0动力够用了，油耗冬天略费些，总结一下，四万元二手车用车比较频繁的建议还是选择一些小排量比较皮实的，捷达，桑塔纳，1.4小排量一年可以省出不少油钱 车还皮实，用车少的像我 一年撑死能跑一万公里 就不用考虑油耗了 但一般排量大的都是老车，一定要找专业一点的人，要不然随时可能被坑。
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