相信很多人都听过这样一句话：“山就是山，河就是河，越野还得酷路泽。”每个人都有一个越野梦。在越野爱好者的心目中，大陆巡是一辆梦寐以求的汽车。其出色的越野强度、超强的可靠性，再加上保值率使其成为汽车行业不可多得的金融产品，许多越野朋友对此非常喜爱。
丰田酷路泽4000一直将“越野”视为其抵达世界的唯一意义，其DNA融入了无与伦比的大气之美。它绝对属于野性和时尚之间的平衡。
丰田酷路泽4000是一款高端SUV车型，可以在任何场合使用。它霸气的外表无法用语言完全解释，稳定且充满运动精神。在延续车辆刚性设计风格的同时，还加入了时尚元素。正面仍然是方方正正的矩形，中间有三条厚厚的装饰条，矩形侧边的LED前照灯，底部有一个贯穿式进气口，保持了与当前车型相同的强大视觉效果。
环绕式尾灯和重新设计的后保险杠使兰德酷路泽4000的车尾不再笨重。不浮华、不焦躁是酷路泽4000终极诠释。其大胆的线条和裸露的肌肉都符合豪华SUV的特点。
丰田酷路泽4000舒适的内饰展现了丰田兰德酷路泽4000的另一面。内饰设计保持不变，但车型的可选配置有所不同。桃木内饰的颜色有所不同，没有繁琐的布局。它让人一眼就能感觉非常干净整洁。在没有太多棱角的情况下，采用顶级透气材料覆盖的座椅采用银色条带装饰，散发出令人陶醉的温馨。真皮内饰更加精致。
丰田酷路泽4000拥有出色的驾乘空间。酷路泽4000座椅具有出色的包裹性和支撑性。车辆的乘坐空间由优质材料制成，给乘客一种宾至如归的感觉。后排座椅足够宽敞，可容纳身高195厘米的贵宾。第二排座椅的电动滑动设计为第三排乘客提供了更宽敞的腿部空间。酷路泽4000就像平川的一座移动豪宅，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV车内空间的更高要求。
作为沙漠之王，酷路泽系列可以满足众多喜好越野一族人群的需求。丰田酷路泽4000长*宽*高分别是5095*1970*1930，轴距为2850 mm。搭载为1GR V6的发动机，最大马力为275匹、峰值扭矩为385牛米。
在国内的保有量最高的还是4.0排量的，这种“小”排量的酷路泽大部分车主觉得动力不太够。其实酷路泽4.0可以通过后期升级机械增压来提升动力。安装机械增压套件后对比原车有着明显的提升，其最大马力由原车的275匹可以提升至376匹，扭矩由原车385牛米提高至529牛米。
机械增压通过曲轴皮带带动机械增压进行加压，压缩后的气体通过水冷散热，将更多的空气送入发动机气缸内，保证燃烧室内充分燃烧的情况下，发动机喷射更多的燃油，达到提升动力的效果，机械增压的动力输出随着发动机的转速提高也逐渐加大。在不伤害原车发动机变速箱前提下只打入0.5bar的安全压力值。
机械增压套件里的机械增压进气系统、电脑控制系统以及冷却系统都是各有作用分工不同的：机械增压进气系统是安装在原车的进气系统上的，是在气门开启时间内向气缸内压入更多的氧气来进行充分燃烧；因为机械增压做的是保守提升需要在发动机的安全范围内进行动力提升，所以就是需要特调程序来控制进气压力是在安全可承受的范围内。还有就是来控制喷油量保证气缸内的可燃混合气是最佳的状态；冷却系统给加压的空气进行降温散热。经过加压的空气是高温低密度的所以要经过散热来保证进入气缸内的气体为低温高密度来保证充分的燃烧。
机械增压设计之初就是以不损伤原车任何结构为前提，不对发动机进行任何的打孔和焊接，保证原车发动机舱的完整性。更有专属ECU进行数据调校。安装后线性加速顺畅、动力充沛、机械声音正常。加装机械增压套件后超车很轻松，急加速时有明显的推背感，给油门时速度立马它就有明显反应。加速时的线性反应良好，丝毫没有迟滞、费力的感觉。
兰德酷路泽4000是带你纵情驰骋的最佳选择，任何修饰棱角都可以抹掉，任何高端材料都可以忽略，但唯独对越野的情怀却万分坚守，不可磨灭。
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