夏季一直都是汽车爆胎的高发期，所以很多开车的朋友一到夏季对汽车的轮胎都尤为重视，要是检查轮胎发现有一点点剐蹭，那可以说是相当纠结，那么轮胎假如有刮蹭到底还能不能继续使用呢？对于这个问题，阿喵汽车的喵哥就详细给大家讲讲。
实际上轮胎胎壁刮伤能不能上高速，轮胎继续能不能继续使用也是分很多种情况的，轮胎并不是单一的一层橡胶，它是多层橡胶加一些复合材质互相结合在一起的，轮胎的这内侧属于气密层，而中间还有有它支撑层和帘布层，最外层还有一层橡胶层，一般而言轮胎侧壁都会相对较薄，所以说侧壁受伤对轮胎的伤害比胎冠受伤更严重，但是轮胎侧壁受伤剐蹭能不能跑高速其实是要看受伤情况来的。
如果轮胎侧壁有刮伤，可以刮伤的口子挑开看一下，如果没有剐蹭到帘布层也就是侧壁的帘布和帘子线没有受到伤害，没有断裂，那么这种损伤对于轮胎的安全使用影响并不大，举个很简单的例子，在轮胎的结构里面。轮胎的帘布层就像房子在修建时候的承受墙，承重墙是一定要稳定不能够受影响的，哪怕是房子渗水了，墙壁上面的水泥和白灰掉下来了，但是只要承重墙完好，房子就不会倒，并不会影响房子的结构和强度。
但是要注意一点，有些轮胎虽然看上去侧壁没什么伤口，但是会有可能受到内伤，比如说轮胎挤压到马路牙子，而且挤压的比较厉害，外表看上去没什么大问题没有开放性损伤，但是内部挤压造成了帘子线的拉伸和断裂，等时间长了之后挤压的地方就慢慢的会鼓起来，而一旦轮胎出现鼓包，不管轮胎有没有伤口轮胎都必须要更换，因为鼓包就代表里面的帘子线出现损伤，这时速度稍微开快一点就可能出现爆胎。所以说轮胎侧壁有刮伤割伤，理论上只要轮胎没发生帘子线的损伤，没有发生鼓包，这种情况下轮胎都是安全的。
如果说还是不放心，那么也可以采取更为保守的做法，把有损伤的轮胎尽量换到后胎，还有假如车子有全尺寸备胎也可以用备胎把胎壁受损的轮胎换下来，有刮伤的轮胎就当成备胎作为低速临时应急用，最后喵哥再建议大家，平时用车过程中养成勤于检查轮胎的习惯，可以一周到半个月检材一次，看一看自己轮胎的状况，这种良好的用车习惯才最能保证我们的用车安全，以上就是阿喵汽车的喵哥给大家分享的汽车轮胎受的剐蹭还能不能用，不知道各位车友们学会了吗。
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